|
荣威550
中新网9月12日电 08年的中国车市并非一帆风顺，反而有些冷清。眼看金九将过半，各家厂商也使出浑身解数来想办法提升销量。对于普通消费者来说购车最佳时机并非无迹可寻。简单来说即是寻找“降到底”与“不降价”两类车型。
“降到底”通常在车型新老代替时出现。厂商此时会采取大幅降价的策略，一来为新款车型让路，二来清仓解决旧款车型的库存问题。而“不降价”则通常是上市新车或当前热销车型。新车是车企的最主要利润来源之一，汽车厂商不会轻易打出降价牌，而真正的热销车型往往供不应求或者供求勉强平衡，由市场因素决定短期也不会有降价的可能。
08年的金九银十经过了一系列新车的上市和一系列老车型的退隐，可以说08年购车的最佳时机已经到来。降到底与不降价，看看哪款车更适合你。
降到底车型
马自达6
降价幅度：2.8万元
市场最低售价：15.18万元
近期马自达提出加一万块钱买B级车的购车理念，这也再次明确了马自达的竞争对手已经偏向卡罗拉，思域等A级车。其实这样做不无道理，面对竞争激烈的中高级车市场，以马6目前的实力不可能撼动三甲稳定的名次。第二代马6将于年底上市，在第二代马6还没有上市的这段日子里，马6只能放低目标，静等新马6的到来，那时才是对三甲发起冲击的最佳时机，而在新款马6未上市之前，15.18万的价格购买一款B级车可以说是非常的超值了。
东风雪铁龙凯旋
降价幅度：2.2万元
市场最低售价：14.08万元
东风雪铁龙凯旋最近爆出有史以来的最大降幅，凯旋的原型车是法国雪铁龙的C4，因为是东风雪铁龙提升品牌形象的力作，凯旋这款车型可谓是东风雪铁龙的倾力之作。凯旋以时尚和高科技含量著称，这么一款高性能的车型现在最低款的售价仅为14万元，喜欢凯旋的消费者可以出手了。另外，老款凯旋的优惠价格已经高达3.2万元，自动挡最低售价14.48万元，价格也叫人心动。
福特福克斯
降价幅度：1.5万元
市场最低售价：10.53万元
欧洲福特的当家花旦福克斯自从落户长安福特以来，凭借其精准的操控、扎实的底盘以及年轻动感的外形,成为长安福特最畅销的车型,迈入月销量过万辆的佳绩。因此，往年即便福克斯有所降价，幅度都在千元落差，叫人总有点小失望。09款福克斯即将上市，近期，各经销商为新款让路清库存，福克斯全系优惠达到1.5万元之多，相信这也是新车上市前的最后优惠了，所以近期想买福克斯的网友千万不可错过这个大好时机了。
不降价车型
荣威550
市场最低售价：14.28万元
荣威550今年6月上市，绚丽的外形，科幻的内饰和舒适的操控都让消费者情不自禁的去摸口袋。确实，荣威550是一款性价比高让人心动的车。荣威550上市仅仅几个月，就已经创造了一个订车小高峰，这种现象实在难得。根据上汽透露的消息，荣威550 1.8T的车型到年内都不会降价。而荣威550因为新车上市受到多方关注，因此出现供不应求的现象。如果想买这款车的消费者，笔者认为还是早下手为妙，毕竟望穿秋水近期也盼不到降价，踌躇之间便已没有现车可提了。
大众朗逸
市场最低售价：11.28万元
作为上海大众首款打入A级车市场的车型，11.28-14.98万元使得以品牌、配置、空间作为卖点的朗逸将对中端A级车市场形成强有力的冲击，可以说朗逸拥有极具竞争力的价格优势。冲着大众的品牌，朗逸也颇具关注。朗逸有大众“卡罗拉”的称号，卡罗拉的月销售量位占A级车之首，因此这款车相信大众是倾尽全力，如果想与卡罗拉媲美，自贬身价绝不会是一个好的策略。相信上海大众不会轻易出降价招，所以想买这款车的消费者也不用浪费时间苦苦等待了。 | 
