|
记者9日从国家质检总局获悉，日本三菱汽车工业株式会社近日向质检总局递交了召回报告，决定从18日起，召回部分进口格蓝迪及欧蓝德EX汽车。
格蓝迪资料图片
欧蓝德资料图片
涉及车辆为2006年6月14日至2008年3月6日期间生产的07、08款部分进口格蓝迪6090辆，以及2006年11月23日至2006年12月28日和2007年11月7日至2008年4月15日间生产的07、08款部分进口欧蓝德EX6895辆，中国市场共计12985辆。
由于制动灯控制开关触点接触不良，该缺陷发生时，造成制动灯不亮，存在安全隐患。另外，当欧蓝德EX车型的制动灯开关失效，由于没有制动灯开关信号，换挡杆不能从P挡切换至其他挡位，车辆无法行驶。
对于缺陷所涉及车辆，三菱汽车公司将更换新的制动灯控制开关，以消除安全隐患。三菱汽车公司将通过三菱汽车维修中心进行免费检修。用户也可以登录质检总局网站，质检总局缺陷产品管理中心网站及中国汽车召回网，了解详细情况。
|
车型 |
型号 |
年款 |
VIN范围 |
|
格蓝迪、欧蓝德EX |
NA4WLRGYL1C, NA4WLRHYQL1C, NA4WLRPYL1C, CW5WXTSHL1C, CW5WXTSHZL1C, CW6WXLSYZL1C |
07、08款 |
①起：JE3AA48H07Z500114
②起：JE3AS29X87U300294
起：JE3AS19W08Z000108 ①止：JE3AA58H78Z503180
②止：JE3AS29XX7U301060
止：JE3AS29W58Z003396 |
|
缺陷情况 |
由于制动灯控制开关组装工序不当，造成硅酮润滑脂附着于制动灯控制开关的表面并侵入到内部的触点。控制开关触点在断开、接通的过程中产生的热量会导致触点表面出现氧化物堆积现象。因此，在制动灯控制开关触点发生电路接触不良时，会造成制动灯不亮的故障。
|
|
可能后果 |
在制动时，会出现制动灯不亮的故障情况。
另外，在欧蓝德 EX车上，因换档杆从Ｐ档(停车)切换至其他档位时，需要利用制动灯控制开关的信号。因此可能会因制动灯控制开关的故障，导致停车时出现换档杆不能从Ｐ档(停车)切换至其他档位以及仪表盘的ASC-OFF指示灯亮灯的情况。但这种情况不会影响行车安全。
|
|
维修措施 |
免费更换召回范围内车辆的制动灯控制开关。
|
|
改进措施 |
对于正在生产的车辆，通过调整组装工序，将使用硅酮润滑脂零部件的组装作业与制动灯控制开关的组装作业分开，避免制动灯控制开关表面沾附硅酮润滑脂。(2008年4月14日起)
|
|
投诉情况 |
缺陷故障报告数量：23件。
其中，格蓝迪发生15件。欧蓝德EX发生8件。均无人员伤亡及事故发生的报告。
|
|
车主通知 |
三菱汽车公司将通过三菱汽车维修中心进行免费检修。有关此次服务活动的咨询事宜，请致电三菱汽车免费服务热线：800-820-6630。或登陆三菱汽车中文网页：http://www.mitsubishi-motors.com.cn。
| | 
