SONATA领翔:以进取之道引领科技新实力

2008年12月24日 13:30 来源：中国经济网

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    2008年12月23日，北京现代全新中高级旗舰车型“SONATA?领翔”在北京上市。北京现代常务副总经理李洪炉在上市仪式时宣布了“SONATA?领翔” 2.0和2.4两种排量6款车型的定价，价格区间在15.58万~22.88万之间。

    “SONATA?领翔”是北京现代再次以中国消费者的多样化需求为出发点，为消费者打造的一款中坚座驾。经过企业全心投入和精心打造，使得“SONATA?领翔”从定制设计到命名，从外观到内饰都散发出浓郁的中国化风格，而且定价也比业内预计的价格低，这是北京现代在充分考虑了目前车市的现状和2009年市场情况后制定的，使其具有很强的竞争力，推向市场后必将受到消费者关注。

    设计：东方审美中国风格

    “SONATA?领翔”在设计方面最大的突破之处在于其完美地表现了东方美学中含蓄、不夸张的元素，这与中国消费者所喜好的沉稳、儒雅、内敛相契合。在“SONATA?领翔”的设计过程中，北京现代多次邀请了清华美院的专家到韩国研究院参加品评会，并在实际设计中充分采纳了专家们的建议和消费者的需求。

    “SONATA?领翔”车长4815mm，宽1832mm，高1475mm。后备箱空间达到523L，是同级别车型中最大的。从正前方看，“SONATA?领翔”的前脸设计大气、稳重，同时又不失别致、时尚的气质，其最引人注目的莫过于两个锐利的前组合大灯，菱形的设计风格使淡定与敏锐的车型气质卓然而出；与前大灯相呼应的是两个前雾灯，同样为菱形设计，并且下方增加了非常典雅的镀铬亮条装饰，给整车前脸又增添了一种进取感；在前进气格栅设计上，“SONATA?领翔”采用了当前该级别车型中最流行的宽大式设计，外观更加庄重大方；外后视镜上采用了增添侧面转向灯设计，在提高车型侧面转向行驶安全性的同时，又提升了外观的美观度。在车身右侧，完美的流线型设计塑造了“SONATA?领翔”沉稳庄重的气质，车顶从A柱到C柱的圆弧形设计，与车头前端流畅的线条完美融合，厚重典雅，又不失动感。宽大的四门电动车窗，配合四周镀铬装饰条，不但吸引路人注目，更扩大了驾乘人员的视野。此外，造型别致的外后视镜上增加了侧转灯装置，在提高转向行驶安全的同时，使外型显得更加大气稳重。

    “SONATA?领翔”宽大、简洁的尾部设计，彰显出稳重、成熟的气质；菱形的后组合尾灯，与同样风格的前组合大灯遥相呼应；金色的“SONATA?领翔”后尾标醒目而富有立体感，彰显出成功人士的风范；后备箱的上边缘造型采用上翘设计风格，使整车尾部凸显一种动感之美；牌照板上方宽大的镀铬装饰亮条与车身侧面的镀铬装饰完美结合，尽显“SONATA?领翔”的沉稳与内敛。

    “SONATA?领翔”整个车身前后杆、顶棚、侧尾、车灯进行的彻底改变，完全是依据中国消费者喜好而设计。这种由内至外的中国化定制，是直接引进中期改款车花费的3倍，可见北京现代为适应中国市场需求所花费的心血。

    动力：世界品质傲视同级

    最能展现“SONATA?领翔”卓越科技实力的是“SONATA?领翔”的动力性能，它既体现了北京现代的技术实力，也是“SONATA?领翔”的最大亮点之一。据了解，θ系列发动机是现代汽车极具竞争力的一个发动机系列。早在2002年，第一代θ发动机在动力与燃油经济性的平衡方面就得到三菱与戴姆勒—克莱斯勒两大汽车厂商青睐，实现了技术转让，并装备在两家企业2.5L以下排量的车型上。

    第二代θ发动机采用的是同级别车型中先进的双CVVT连续可变气门正时技术，它会根据发动机的工作状况，实时调整发动机气门的开闭时间，改变进气量，从而改善发动机的动力性和经济性。同时，先进的VIS可变进气歧管技术也应用其中，大大提高了动力性和经济性。

    在减轻重量方面，第二代θ发动机采用了同级别车型中不多见的全铝发动机缸体和塑料进气歧管及头盖，有效减轻了发动机重量，改善了油耗状况，2.4L“SONATA?领翔”90公里等速油耗仅为6.5L。在防噪声控方面，该发动机采用了平衡轴式防噪声控制技术，有效吸收和对冲发动机内部各部件上下运动惯性导致的二次震动，实现低噪音运转。此外，“SONATA?领翔”采用了金属链式传动系统，同采用胶线组合正时皮带的车型相比，不仅减少了传动的功耗损失，而且大大加长了链条的使用寿命。

    经过全新设计的第二代θ发动机，其动力性和经济性相比第一代都有了很大的提高，尤其是以2.0L发动机最为明显，第一代θ发动机2.0L的最大功率位107KW，第二代θ发动机则提升至121KW，整整提高14KW，与竞品相比较，雅阁和凯美瑞的2.0L发动机最大功率也仅达到了115 KW和108KW，是同级别车型中最强的。“SONATA?领翔”自身具有的“超五星级动力”也成为产品自身突出的亮点。

    操控：完美科技尽显卓越

    “SONATA?领翔”的科技感不仅体现在澎湃的动力上，也同样体现在其卓越的操控性能上面。与“SONATA?领翔”强劲发动机匹配的是一款全新的5速H-Matic手/自一体变速箱，其与发动机的完美配合，让动力传输更加顺畅。这款变速箱采用了阶梯式档位设计，这种设计减少了直线档位的误操作几率，使换档更为平顺自如，这不仅提高了安全性，同时也增强了操控的手感，无论切换到手动还是自动模式，都能带给驾驶者更多畅快的驾驶乐趣，无论在乡间小道、城市，还是在高速公路上行驶，都可以轻松驾驭。

    全新“SONATA?领翔”为了使操控性能更上一层楼，采用了16英寸铝合金轮毂，4轮盘式制动，以及世界知名的米其林轮胎，这一款轮胎以子午线XSE绿色环保技术为特点，降低滚动阻抗，减少燃料消耗，有效降低了车辆行驶所产生的胎噪。

    悬挂系统方面，“SONATA?领翔”进行了大量的优化设计，使它具备顶级水准，从而满足不同驾驶者对驾驶乐趣的渴望。“SONATA?领翔”的4轮独立悬挂中，前悬挂采用了双横臂设计，全新的元宝梁增加了强度，反L型下臂则有利于减轻摆动，同时有效缓冲来自路面的冲击，提高舒适性。后悬挂采用了多连杆设计，并加强了整体悬挂的强度和几何刚度，以提高路感、操控性，同时达到减震降噪的目的。

    配置：彰显人性实现便捷

    “SONATA?领翔”的产品定位是“实力科技  中坚座驾”，然而，最能体现中高级车科技全貌的就属车型内饰了。“SONATA?领翔”的整体内饰设计精致、豪华，全方位的科技设置完美融合了对驾乘者的关怀和对操控便捷性、舒适性的不懈追求。

    进入车内，首先映入眼帘的是T型一体式中控台，其平滑的设计风格，给人一种时尚、简洁的感觉；体现人性化设计、整齐排列的音响和空调控制按钮，让操作更加方便，竖形设计的空调出风口设计，桃木内饰和镀铬装饰的应用恰到好处，处处体现了精致、细腻的设计风格。

    “SONATA?领翔”还配备了真皮桃木装饰的4辐方向盘，同时配有音响控制和手机蓝牙免提控制按钮，让驾驶者在行驶过程中手不离开方向盘即可轻松切换音乐或接听电话，为驾车行驶提供了更为人性化的安全保障。

    “SONATA?领翔”还配备了先进的智能钥匙一键启动系统，当驾驶者携带智能遥控钥匙，走进车身时，无需掏出钥匙，车门就会自动解锁，进入车内，踩下刹车踏板，轻按启动按钮即可启动发动机，各种操作，轻松之间即可完成，舒适便捷彰显无遗。

    驾驶者启动发动机，打开内部灯光后，蓝白相见的自发光式仪表盘光彩夺目，各种数据一目了然；车内各种仪表及按钮背景均采用现代汽车当前统一的蓝色LED灯光，时尚、科技之感充满车内。

    “SONATA?领翔”音响系统采用了世界知名的Infinity的品牌，其音响控制单元对声音的控制和处理几乎达到了完美的程度；再加上高分辨的液晶显示屏，足以营造出媲美经典剧场的私享空间。同时“SONATA?领翔”还配备了完备的外接媒体端口，AUX/USB/ipod一应俱全，使随身媒体设备随时可以和整车合为一体。

    “SONATA?领翔”的导航系统采用了由Autonet现代电子提供的全中文界面DVD电子导航系统，一体式的设计，丰富的多媒体功能，采用6.5’WVGA液晶触摸屏，全中文数字地图，配备鲨鱼鳍式的导航天线，并且集成蓝牙免提系统，充分满足驾乘需求。

    另外，“SONATA?领翔”被赋予了更好的工程学设计，前排座椅的腿部空间不逊色于任何同级别的车型，使驾乘者不论在驾车还是在乘车时，丝毫不会感觉空间局促。后排高位座椅的空间也同样宽敞，使后排腿部空间足以满足所有乘客的需求，即使并排坐三个成年人，也丝毫不会觉得挤，完全能够容纳五口之家的舒适乘坐。

    “SONATA?领翔”的座椅设计也体现了人体工程学原理，包裹式的车身设计、舒适的头枕、方便的电动调节装置、全新的两阶段座椅加热系统无不使驾乘者倍感舒适。

    “SONATA?领翔”的舒适便利设计还体现在每一个细节，前排可前后调节扶手、前座化妆镜照明灯、前排杯架、储物盒、后排座椅中央扶手、便携挂物钩、后风挡遮阳帘等等，无不彰显“SONATA?领翔”的体贴入微，凸显兼顾事业与家庭的品质生活。

    安全：全面升级同级最高

    以科技保障安全也是“SONATA?领翔”追求的目标。“SONATA?领翔”的安全性同样达到了同级车型中最高水平，这得益于“SONATA?领翔”高科技的被动安全和主动安全设置。在被动安全方面，“SONATA?领翔”配有完备的6安全气囊系统，AT车型全系标配侧安全气囊，防卫更为周全，能最大限度的降低正面及侧面意外碰撞对驾乘人员造成的伤害。采用隐形安装方式的安全气囊，能使爆开时产生的冲击力锐减20-30%，防止安全气囊突然爆出对驾乘人员造成的二次伤害。“SONATA?领翔”在车身设计方面采用高刚性车身结构，并进行了7重加固处理，同时侧面增加防撞钢梁设计，使得整车的抗撞性达到世界顶级水平。

    在主动安全方面，“SONATA?领翔”同样达到了同级别车型的高端水平；在装备有ABS、EBD的基础上配备了先进的ESP车身稳定控制系统，该系统在行驶中车辆出现急加速或制动时侧滑的时候，能够根据车轮转速传感器、制动传感器、偏移传感器、转向角传感器和踏板反馈的信号，实时的单独控制四个车辆的制动力和动力输出，使车辆回到安全的行驶轨迹上来，极大的提高了车辆在恶劣行驶条件下的行驶安全和操控性能。此外，“SONATA?领翔”还配备了同级车型中少有的EPS电动助力转向系统，与普通的机械液压助力方式不同，同时具有感速功能，当车辆行驶速度较低时，自动增加助力的力矩大小，使方向盘转向轻便，并且提高低速行驶转弯的灵活性；当车辆行驶速度较高时，则自动减小助力力矩的大小，使方向盘转向沉稳，提高高速行驶的安全性和操控性。

    2006年， SONATA车型就在美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)的新车碰撞测试(NCAP)中荣获了五星级评价，全新“SONATA?领翔”车型在设计时，安全配置更高，安全性毋庸置疑。

    自1985年第一辆在韩国诞生后，SONATA演绎了畅销全球20多年的惊世传奇，历经多次的更新换代，取得了骄人的销售业绩。作为2008年北京现代产品升级的收官之作，12月23日上市的这款“SONATA?领翔”代表了北京现代最先进的科技实力，而XXX万至XXX万的定价，打破了此前中高级车定价的思维定势，有效地配合了其宜家宜商、上下兼顾的市场定位，直指商务市场和家用市场之间的交叉区域。

    通过“SONATA?领翔”合理的定价，北京现代完美地表达了汽车厂商“从消费者出发”的新思路，而务实的定价，出色的科技实力和行业领先的服务政策，更让“SONATA?领翔”在中高级车市中更显示出了强大的竞争力。相信这一款北京现代倾心打造的中国化车型一定能够在企业体系竞争力全面起跳的基础上，在竞争激烈的中高级市场中占据稳固的市场份额！

SONATA领翔:以进取之道 引领科技新实力

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