今夏广东供油压力可能更大
2005年席卷全国的成品油紧张过后,国家加大了对北京、广东等重要省市的成品油供应协调和资源调配,近三年,尽管国际油价总体仍呈不断上升之势,但广东成品油除了柴油及90号汽油等部分油品出现结构性紧张外,广东成品油市场基本上保持稳定供应。
不过,今年春节过后的广东成品油供应行情却着实让人看不懂了。本来3、4月份是广东柴油需求的淡季,但自去年年底以来的柴油紧张非但没有缓解,反有愈发严重之势,不少社会加油站柴油纷纷告急。
柴油库存真的不够吗?非也。根据广东省有关成品油供应协调部门的数据称,省内成品油包括柴油库存均在警戒线之下,远未到紧张的地步。
之所以柴油紧张,业内人士透露,正是国际油价一路飙涨,而国内油价涨价幅度未跟上国际的步伐,国内炼厂炼油积极性不够,而批零倒挂等因素,更令声称“卖一吨亏一吨”的成品油零售商卖油兴趣顿失。
“中石油、中石化有保供的责任,但社会加油站就不同,总不会做亏本生意吧?”一位对广东石油行业跟踪多年的业内资深人士说,如果国内成品油批零倒挂的状况不改变,如果未来一段时间国际原油价格继续往上冲或者仍保持高位震荡,冀望今年夏季广东成品油平稳供应只是一个美好的设想,但最坏的打算,不排除2005年的成品油紧张情况再度出现。
或以其它方式代替成品油涨价
夏季用油高峰期很快就要到来,在国际油价再上一个台阶之际,国家发改委会否再度使用价格杠杆撬动炼厂、油品零售商等的积极性?对此,业内不少人士却并不看好国内油价会在短期内上涨。
“最近国家给予中石油和中石化两大集团炼油亏损补贴,二季度安排的进口成品油实行增值税全额先征后返政策等,研究调整石油特别收益金等,都在释放一个信号,在国内CPI高企的情况下,国家发改委不希望成品油价格上涨,而是想用其它的方式来提高油品供应企业的积极性。”广东油气商会有关负责人说。
一般说来成品油价格上调10%,CPI指数上涨0.2-0.3,因此在通胀压力下,我国成品油的价格与国际价格倒挂的现象将延续下去。
◎行业透视：油价涨了,洗衣粉也跟着涨?
一年内,乙烯价格从8000元/吨涨到9000多元/吨,化工业面临拐点
尽管去年下半年国际油价的持续飙升以来,国内油价提升幅度并不大,不过,畸高的国际油价却不知不觉地侵入到国人的生活中,一步步地影响着中国的消费价格指数,影响着中国人们的生活,影响着中国企业的生存。最近,鉴于成本增加的原因,国内洗衣粉亦欲涨价的传闻,在很大程度上印证了中国企业受油价挟持的悲苦生存状态。有业界人士更是指出,在高油价带来的高成本下,国内化工行业面临着一个周期性的拐点。
广东省内一家大型炼油企业有关人士向记者表示,由于国内不少化工原料都来自进口,国际油价对国内的价格传导不少是通过对化工领域的影响完成。化工行业是一个周期性特别强的行业,2002年化工行业处于谷底,到2004年上升到最高峰期,由于近年的高油价,在一定程度上延缓了化工行业的下降过程,不过,当油价飙升到一定时候,由于高油价到来使成本增加,化工产品价格的提升却比不上成本上涨的幅度,因此化工企业的利润正在打折扣。
“高油价下,化工企业尤其是最终端的制造企业遭受损失最大。”该人士说。据透露,去年国内的乙烯价格仅为8000多元每吨,但现在涨到了9000多元,化工企业是不可能完全将这一高成本转嫁给消费者的。据称,随着油价的上涨,石油衍生品也随之涨价,化工冶炼的成本也增加,中石化的化工利润也在减少。
国海证券分析师表示,在宏观经济尤其是固定投资增速较高的状况下,化工行业的扩张速度和利润增长速度均是可喜的,但是一旦宏观经济增速放缓,外加环保以及原材料上涨等压力,可能依然在扩张中的化工行业已经开始步入周期性下降趋势中了。扩张带来的支出加大、融资成本的上升、产品毛利率下滑以及销售的放缓等因素在速增下降的宏观经济下将可能加倍放大,企业在成本不断上升和产品供求面临平衡拐点的双重压力下,企业将面临短期极大的压力。
目前,我国化工行业中生产一般性大众产品的企业占绝大多数,产品技术壁垒低,利润附加值有限,此类企业产品议价能力弱。目前受宏观经济、原材料、产业政策、环保等因素影响,行业有步入周期性下降趋势的预期和潜在风险,技术低端企业面临巨大的生存压力,但另一方面同时也有利于该产业以及产品优化升级,优势企业也将因此而进一步强大。
本报记者苏稻香
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