春暖花开、新车上路，选购汽车保险成为买新车之后的首要大事。面对目前的汽车保险市场，怎样选择一个既省钱又安心的汽车保险呢？从4月1日起，新版《机动车商业保险行业基本条款》开始实施，新版车险对有车族有什么优厚条件？就这些问题，记者采访了车盟车险的高级副总裁毛之介先生，让他给读者做个解答。

    新版车险细化保费收取标准

    对于4月1日起实施的新版《机动车商业保险行业基本条款》，资深保险人毛之介先生介绍说：“新版车险依然实行‘奖优罚劣’政策，车主的年龄、性别及安全驾驶记录等都是决定保费高低的主要因素，保险公司可给予的最高折扣可达7折，而对于一些上了黑名单的客户保费则要上浮三成。这样的措施可以引导车主安全驾驶，有利于和谐交通。”

    按照新版车险条款，上一年没有交通违法记录的，保费可以打9折；上年没有发生车险赔款的，续保时保费可以打9折；连续2年无赔款，可打8折；连续3年及以上无赔款，可打7折。但是，如果上年发生5次及5次以上赔款，保费则要上浮三成；上年发生4次赔款，上浮二成；上年发生3次赔款，上浮一成；新保或上一年事故发生3次以下的车辆，赔款则维持基本费率。

    此外，新版条款也对不同投保对象进行了细化。每年行驶公里不满3万公里的车辆，第二年的保费可以打9折；一年行驶5万公里以上的车，保费要提高10%-30%。

    个性化保险组合出现

    新版车险出台，让保险费用更加透明，避免了一些车险中的猫腻，而各家保险公司则开始了真正的服务比拼，动脑筋为客户提供个性化服务，这对客户来说是个好消息。

    新版车险规定盗抢险可以作为主险选择，这对于一些车主来说也是个好消息。根据毛先生的介绍：“如果你买了一辆二手车，对于碰擦毫不在意但是又怕被偷，可以选择交强险和盗抢险的组合。”

    从4月1日起，车主在任何一家保险公司都能投保盗抢险了，避免了保险公司搭售提价的烦恼。据了解，新版车险A款将盗抢险作为主险的选择，而B款在保留原有盗抢险主险的基础上，增加了将盗抢险作为附加险的选择。

    理赔越多越划算吗？

    毛先生平时自己开车在路上总是小心翼翼的，他说：“保险只是一个被动的保障，而我们开车时一定要注意安全，不要认为自己买了保险就可以‘瞎来来’。很多投保人认为自己买了保险，就应该多多理赔，否则就是白买了，这种观念非常不可取。”

    在家用车车损险定价上，已经有保险公司引进了车型系数，也就是将费率与车型挂钩，避免车辆降价对车损险经营的不利影响。对于事故率高、理赔修理成本高的车型，车损险费率最高可上浮20%。另外，车损险是按实际投保金额与车辆自身价值比例赔偿的，所以要足额保险。而假设在本年中，车辆只有一些花钱不多的小毛病，像刮伤、划痕等，不妨自己掏腰包修理，以保持无理赔记录，而在续保时获得优惠保费。