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两大保险商年报泄天机 交强险面临空前降价预期

打印本稿】 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2007年04月28日 09:50
李隽琼
    两份刚刚公开披露的2006年年报泄露“天机”:交强险(机动车交通事故责任强制保险)并不像财险商所称——是一项不赢不亏的“公益事业”,相反,它已经成为拉动其业绩突增的强大引擎。

    从去年7月1日起,我国开始正式推行第一个法定强制保险——交强险。它有全国统一的条款、费率和责任限额,并敲定“不赢利、不亏损”的经营原则。

    两大保险商利润骤增

    境外上市的人保财险4月18日披露,2006年赚净保费556.16亿元人民币,比2005年增加了4.2%。人保财险目前是国内头号财险商。它解释说,该项增加主要是由于去年车险已赚净保费快速增长,而车险保费的骤增仰仗交强险业务的带动,人保财险车险业务2006年大幅增长,营业额增加53.36亿元。

    与此同步,2004年、2005年的承保利润连续两年为负的平安产险也“面露喜色”。它的母公司中国平安的年报显示,2006年,平安产险业务实现净利润10.48亿元人民币,实现爆发式增长,比2005年增长148.3%。

    显然,交强险让“强者”更强。2006年人保车险业务比例由2005年的72.9%上升到74.6%,平安则由62.2%上升到69%。目前,这两大上市财险商的市场份额超过国内财险市场的“半壁江山”:人保财险市场份额为45.1%,平安产险10.7%,合为55.8%。

    赔付率远低于商业险

    一面是保费的骤然增长,另一面则是交强险赔付率的奇低。

    来自重庆媒体的披露,重庆市保监局最新公布的统计数字显示,自去年7月1日到今年3月底,重庆市交强险保费收入2亿元,赔付金额2438万元。而今年3月份,交强险赔付率为11.7%,较汽车商业险55.7%的赔付率低了44个百分点。  

    “从目前已有的信息判断,交强险的确定价过高。”首都经贸大学保险系教授庹国柱昨天对记者说。从去年7月1日开始,与普通消费者关系最为密切的6座以下家庭自用车交强险保费是1050元,保额为6万元。

    在对交强险实施情况做过地方实地调研后,那些真实的调研数据让这位学者大为震惊。随后,他公开呼吁:“不要让交强险成为保险公司的利润来源。”

    但对于监管机构是否会在7月1日以后依据交强险的经营状况调整保费,庹国柱并无把握。“现在需要监管机构提防的是,保险公司可能会虚报盈亏数据,”他说,“作为赢利机构的它们一定是不希望降价的,而它们可能会通过提高提存责任准备金和未决赔款准备金等手段,将因交强险获得的利润隐藏起来。”
 
来源:北京晨报
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