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交强险成为千夫所指 谁有权打开老百姓的钱包?

打印本稿】 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2007年05月08日 16:02
    因交强险暴利问题要求保监会行政复议的申请被拒绝受理之后,北京首信律师事务所律师孙勇近日一纸诉状,将其告上法庭。与此同时,有律师征集了百余位车主的委托授权,就交强险存在暴利等问题向保监会申请听证。(据《国际金融报》)

    对交强险的争论,最近达到了一个高潮。律师递申请要求听证,消协也出面打抱不平,而媒介,几乎是一边倒地对交强险口诛笔伐。一项实施了不满一年的政策,成为千夫所指,这在历史上还是少见的。

    对交强险的批评,主要集中在几个方面,比如交费过高、保险公司获得巨额利润、政府指令与商业行为结合等等。其实最根本的,就是这笔钱交得不明不白不情不愿。人们看不到上了交强险能获得多大的好处,是不是就真的让社会和谐了,让大家在街上开车、走路有安全保障了。人们只看到了自己又得有一笔支出,而这笔钱肥了保险公司。

    听证会还没开,就已经有保险公司站出来表示自己没挣钱,但他们却拿不出一个有说服力的账单来。这也就是交强险最遭人诟病的地方——从出台到现在,都是不透明的。这种全须全尾的“沉默”式政策、费率制定,却以一种高调的“强迫”方式出台,怎么可能不招致人们的反感?更何况从效果来看,这样的保险能解决什么问题、解决多少问题,还说不清楚。

    大多数人买私家车,不是为了享受,而是为了上下班。人们自己承担车钱油钱以及相关的各种税费,是为了更好地给国家做贡献。可现在,总有人觉得,只要买了车,就是有钱人,就有可以“揩油”的余地。于是,想出了种种办法去收钱。例如前几年办车检要拿出停车证明,导致老百姓为此长期支出不明费用,就是一个典型的例子。现在,除了交强险,私家车主们还要面临各式各样的罚款。私家车几乎不是奔向幸福生活的坐骑,倒像是无穷烦恼的源泉。

    以“不透明”的方式强行增加某项收费,是一种视老百姓为“子民”的做法——你的钱我要点怎么了?这样的做法极易产生腐败、产生利益集团。而它的精神,也是与现代社会的法制精神背道而驰的。

    有权打开老百姓钱包的,只有老百姓自己。人们觉得这笔钱能带来好处,才会心甘情愿地去交。所以,像交强险这样的收钱方式,以后还是少出现为好。
 
来源:法制晚报
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