1月21日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）秉承专业性、公正性、科学性、独立性、公益性原则，依据中国保险汽车安全指数2023版规程对4款车型进行了测评，并随机抽取高校、保险、汽车等行业专家组成7人专家评审团队，对实测数据和测评结果进行专业评审。《中国银行保险报》记者了解到，中国保险汽车安全指数将持续关注车辆的使用性能，推动企业为社会消费者开发和提供更安全更有竞争力的新车型。
本次结果发布共涉及4款车型，包括3款SUV（腾势N9、大众探岳L、理想i8）、1款轿车（奥迪A5L Sportback），其中两款车型为新能源汽车（腾势N9、理想i8）。
测评结果显示，在耐撞性与维修经济性分指数上，两款车型获得优秀+（G+），1款车型获得优秀（G），1款车型获得一般（M）。结构耐撞性得分方面获得优秀评价的车型有两款（腾势N9、大众探岳L）；可维修性得分方面获得优秀评价的车型有3款（奥迪A5L Sportback、大众探岳L、理想i8）；维修经济性得分方面获得优秀评价的车型有1款（大众探岳L）；碰撞兼容性方面获得优秀评价的车型有3款（腾势N9、大众探岳L、理想i8）。3款车型在低速主动安全方面获得加分（腾势N9、大众探岳L、理想i8），获得优秀评价的车型有两款（腾势N9、理想i8）。
车内乘员安全分指数上，4款车型的评价结果均为优秀及以上，其中3款车型获得优秀+（G+）。在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、乘员侧25%偏置碰撞工况、正面50%偏置碰撞工况和侧面碰撞工况中，4款车型获得优秀评价；在车顶强度工况中，获得优秀评价的车型比例为100%；在座椅/头枕工况中，获得优秀评价的车型比例为100%。
车外行人安全分指数上，4款车型的评价结果均为优秀+（G+）。
车辆辅助安全分指数上，4款车型均获得优秀（G）及以上，其中两款车型获得优秀+（G+）。4款车型均标配AEB功能，配备率为100%。4款车型均配备紧急救援服务（E-call）功能，配备率为100%。
新能源汽车专项指数上，两款车型均获得优秀（G）评价。
未来，中国保险汽车安全指数将继续秉承“服务社会、促进安全”理念，持续拓展测试车型范围，以降低消费者用车成本为目标，为消费者提供公平、公正、客观的选车指南，切实守护出行安全。（记者 房文彬）
(责任编辑：马欣)