自2月25日成品油价格上调以来，国际油价总体呈下滑走势。卓创资讯数据显示，截至3月19日收盘，三地原油移动变化率为-3.96%，于20日收盘达到-4%，成品油价格下调的条件之一满足。
不过，到3月26日，成品油零售价格下调的时间窗口才能开启。卓创资讯预测，届时三地变化率将在5%-5.5%的范围，那么成品油零售价格下调的幅度约在300元/吨，合计93号汽油0.23元/升，0号柴油在0.26元/升。
在市场普遍看跌的预期下，各地成品有价格已经出现变动。
金银岛国内成品油价格指数显示：3月19日，93号汽油指数9538，较前一交易日跌10个点，除西南西北、东北之外，其他地区均出现明显下跌：97号汽油指数10343，较前一交易日下跌11个点；0号柴油指数8259，较前一交易日下跌17个点。
卓创资讯数据也显示，截至3月19日收盘，国内20个省的主要城市主营销售公司国Ⅲ93号汽油批发均价在9666元/吨，较调价当日下跌157元/吨，平均批零价差在597元/吨；0号柴油批发均价在8391元/吨，较调价当日下跌210元/吨，平均批零价差在545元/吨。目前国内汽柴批零价逐渐逼近600元/吨，为民营加油站加大促销力度提供空间。
而当前终端需求启动相对滞后，市场此前囤积资源仍未“消耗殆尽”，加之受下调预期抑制，业者心态更显谨慎，汽柴油批发价格节节走低。值得注意的是，2月25日，国内成品油上调的同时，台湾地区则下调了成品油价格，鲜明对比让市场再次期盼成品油调价新机制尽快出台。
两会期间发改委主任张平透露了针对现行成品油定价机制的完善改革的两个内容，一个是将调价周期缩短，另一个是取消4%的幅度，在一定周期内该调就调。被业内认为是推出新定价机制的先声，并预期新定价机制将在下一轮价格调整同时推出。
不过，卓创资讯研究员陈晴表示，定价机制完善改革需要在包括补贴以及税收等等的配套措施完善后推出，可能不会随此次调价推出。因为，定价机制若遵循以上两方面的内容调整，后期国内的价格将调整频繁，且若与国际油价接轨后，国民享受低油价的时期将一去不复返，这将会使得我国的经济通胀加剧，并且会使消费者的承受能力受挫。
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