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“末班车”到站 二手房楼市或现倒春寒

2013年03月27日 08:54   来源:经济日报出版社   

    由于楼市调控“国五条”地方细则开始在3月最后一周密集出台,部分城市二手房市场成交量出现高位回落态势。专家认为,在政策“真空期”抢搭“末班车”造成的成交火爆现象,也将随着“末班车”到站而终结,部分城市二手房市场可能会异常冷清。

    政策的“末班车效应”使得3月以来的二手房市场尤为活跃。中国房地产信息集团研究中心提供的交易数据显示,在“国五条”细则出台后的第一周,该机构所监测的14个重点城市中,二手商品住宅成交套数几乎全线暴涨,多个城市单周成交量环比增幅超过300%。

    业内预计,今年一季度,北京二手房交易量将超过6万套。不过对于中介市场而言,这只是短暂的繁荣,下两个季度或将迎来小中介门店关闭潮。

    上海中原地产金杨店工作人员称,进入3月的最后一周,虽然二手房交易仍较为活跃,但与前段时间的火爆情形相比,已不可同日而语。“现在客户也不急着连夜过户了,买家产生观望情绪,交易量明显下降。”

    不少业内人士认为,3月政策真空期透支了市场需求,同时地方落实“国五条”的措施也会抑制部分需求,可以预见,随着“末班车”到站,部分城市二手房市场可能会异常冷清。

    21世纪不动产上海区域市场研究部近日发布的报告称,目前楼市调控政策已有效挤出投资者,去年上海楼市成交量的九成由刚需构成。自“国五条”调控细则发布后,上海市二手房市场掀起的一波成交高峰中,首次改善型需求和二次改善型需求的占比均出现比较明显的上升。

    易居房地产研究院副院长杨红旭认为,调控政策应当鼓励“梯度”购房,合理考量不同人群的购房需求变化,才能平衡多种需求。对于改善型需求来说,地方政府在落实细则时应避免误伤,而不是一味地通过增加交易成本来限制合理需求。据新华社

(责任编辑:刘雅芳)

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