据新浪财经载,Market Watch报道称国际市场营销公司HD Trade Services对1500个美国人进行了调查,让他们举出最熟悉的中国品牌(可多至5个)。结果令人吃惊,94%的人对中国品牌一无所知,2.53%提到联想、1.20%提到百度、1.07%提到华为、0.87%提到海尔和国航。一些人把丰田、索尼、本田等误认为中国品牌。旧金山大学管理学院中国企业项目常务董事Stanley Kwong说:“品牌经营对以前的中国来说是舶来品。中国一直为沃尔玛、苹果等公司制造产品,但没有形成多少自己的品牌。”
点评:我国是制造业大国,但尚未成为制造业强国,一方面与产品技术含量不算高有关,另一方面也是因为我们始终缺少具有世界级影响力的企业品牌,而这两者决定了我们在国际分工中难以占据产业链的上下两个关键环节,只能在产品制造的红海之中拼杀。这个调查结果当成为提醒我们进行产业升级的一声警钟,中国经济需要形成民族的品牌才能长足发展,国货当自强。
北京家具以旧换新拟延长至半年
据京华时报报道,北京去年进行了一个月试点的家具以旧换新工作今年将继续。根据规定,个人消费者交旧购新,按新家具实际销售价格的10%给予补贴,由政府和家具销售企业共同负担各补贴5%,单件家具补贴金额最高不超1000元。而且,今年家具以旧换新实施期限有望持续6个月,而参加家具以旧换新的企业将从5家扩充到15家,旧家具回收拆解企业也将扩至8家
点评:这无疑给旧物利用提供了很好的渠道,而且不但有利于环保,还有助于勤俭节约风气的形成。另据了解,去年试点期间,规定回收的旧家具可再使用的由家具销售企业交合法的二手家具经营者回收或进行公益捐赠。但是此次征求意见稿中则不再允许当二手家具销售,回收的旧家具须由再生资源回收拆解处理企业全部进行拆解,不得流失。此外,政府今年还将对旧家具回收拆解处理企业予以一定的补贴。说明政府在制定政策的时候考虑到了二手货翻新及相关企业面临经济压力的问题,虽然强制拆解的规定有待商榷,但起码一定程度上做到了按照市场规律办事,比起一刀切还是好上不少。
快件也被“卖猪仔”?
据法制晚报报道,有市民反映,自己的个人信息被快递员擅自“交换”。读者林小姐要往上海寄一个大包裹,她叫了平时常用的申通快递,快递员报价100余元。林小姐觉得太贵,没有交寄。但这名快递员离开不到10分钟,韵达的快递员就上门来了,并称40元就能收寄。而记者走访发现,快递员分工合作,收件、送件“串件”普遍,而这样做是为了“提高效率”。而这种情况又被许多快递公司默许。
点评:遇到这样被“卖猪仔”的事情,恐怕多数人心里都有点不舒服。虽然“串件”有时候可以帮客户省钱,但一则客户的信息等于被人为泄露,二则不同的快递公司之间存在邮寄速度和安全性上的差异,这种带有半强制性的“销售”可能会损害消费者的权益。而且一旦出现问题和纠纷,责任也很难分清。 南方日报记者 于冬雪