据交通部网站昨日信息显示，在中部地区，湖北、湖南、江西、安徽四省共同推进设立长江中游城市群综合交通运输示范区合作，力争尽快形成以城际铁路、高速公路为骨架，以国省道干线为支撑，“中心放射、外围成环”的城市群综合交通格局。示范区将争取在运输价格、投融资体制、土地政策、涉外经济体制和综合交通管理体制等政策方面先行先试。
受此消息影响，在昨日上证指数大跌的背景下，多只中部崛起概念股逆市上涨，其中，赣能股份（8.31%）、凯乐科技（6.83%）、永清环保（6.39%）、鼎龙股份（4.93%）、三峡新材（3.93%）等个股涨幅居前。
对此，市场人士表示，长期以来，我国物流成本居高不下，原因之一就是华中地区综合交通运输体系不健全，部分地区存在交通瓶颈，而此次中部四省共推长江中游城市群综合交通运输示范区，这一问题有望从根本得以解决，中部地区上市公司众多，未来从中受益显著，中部崛起概念股或再次迎来市场关注。
从目前中部四省交通现状看，1.公路交通，四省处于国家规划中的“七射九纵十八横”高速公路骨干网架中心区域，高速公路总里程、公路网密度均居全国前列；2.铁路交通，随着石武高铁和沪汉蓉快速通道2012年全部建成，武汉将成为东西南北4个方向都有干线铁路进出的城市，国内少有，全国枢纽地位毋庸置疑；3.航空交通，武汉天河机场、长沙黄花机场、南昌昌北机场、合肥机场均已开通国际国内航线，辐射全国各大城市和海外主要城市。其中，黄花机场和天河机场在2009年就已实现“千万吞吐”；4.水路交通，四省境内长江干流全长约1733公里，占长江干线通航里程的58%。2011年，武汉新港货物吞吐量过亿吨，继续位居长江中上游港口第一。岳阳港、芜湖港、九江港的货物吞吐量分别达到9000万吨、6600万吨和3097万吨。
据悉，未来四省合作的战略重点包括：构筑综合运输通道、构建国际航空港群、打造高端内河航运港口群、建设综合交通枢纽群、加快综合交通信息化与智能化。
对此，分析人士表示，可依据上述几大战略重点布局中部崛起概念股：1.关注公路、铁路、航空、港口类上市公司。推荐：宜昌交运、江西长运、皖通高速等。2.高速公路和省道干线的大力发展，必然会带来汽车等交通工具的需求提升。推荐：东风汽车、江淮汽车、安凯客车、亚夏汽车。江淮汽车日前公告称，公司2013年4月份生产轿车、MPV、SRV、轻卡、重卡、底盘、多功能性商用车合计46888辆，同比增长15.96%；销售49031辆，同比增长14.26%，其中出口6828辆，同比减少14.83%。1月至4月份生产合计197327辆，同比增长27.21%；销售190954辆，同比增长21.17%，其中出口21651辆，同比增长0.92%。3.受益建设综合交通枢纽群，部分建筑建材股有望减少物流成本，从而提高利润。推荐：华新水泥、江西水泥、精工钢构等。
手机看中经
