苏州频现2手豪车 卖主多为富2代买主多创2代

　　470万的兰博基尼才开1000公里

　　兰博基尼

　　苏州二手豪车频现,卖主多为富二代,买主多为创二代

　　中国江苏网8月8日讯 一辆宝蓝色的兰博基尼Gallardo敞篷版跑车新车含税价470万,才开了1000多公里就被放到了苏城二手车交易市场展厅里,价格跌到了210万,足足降了260万。记者在苏州二手车交易市场了解到,今年上半年二手车成交量达到6563台,虽然目前处于淡季,但7月仍有1000多辆的成交量。尤其是二手豪车,已成为了二手车市场的一道风景线。江南时报记者昨日在采访中了解到,在二手豪车的交易中,除了因资金周转抛车的老板,卖主多是玩跑车的富二代;而买主则是创二代居多。

　　到底降多少?

　　470万兰博基尼降到210万

　　在苏城二手车交易市场的宁祥名车展厅内,一辆蓝色的进口2门2座软顶敞篷跑车兰博基尼吸引了记者的注意。这辆车登记日期是2012年,车程1300多公里,5.2L排量,6挡手自一体变速箱,跟新车无两样,新车含税价470万,二手价则只要210万,还能办理银行贷款,首付63万就可开回家。记者看到,展厅内兰博基尼、法拉利跑车都如新车,但价格却降了一半。

　　兰博基尼、玛莎拉、路虎、奔驰、宝马、奥迪……这些原价动辄上百万元的豪车,虽然大多只开了一两年,身价却骤降,最多的降了一半多,很多车型都可以贷款。“现在越来越多的人,因为价格实惠,一辆跑车能省一两百万,包括富二代和创二代都喜欢玩二手豪车。在国外,二手豪车市场已经相当成熟,目前上海、杭州、北京这种二手豪车的市场生意火爆,苏州经济发达,企业多,有钱人也多,有着潜在的客户群体和市场。”苏城二手车交易市场专做二手名车的安涛告诉记者。

　　记者从苏城二手车交易市场了解到,今年上半年二手车成交量达到6563台,虽然目前处于淡季,但7月仍有1000多辆的成交量。尤其是二手豪车,如今已成为了二手车市场的一块大蛋糕。记者了解到,通常情况下,二手豪车展示多则一周,少则一两天就能卖掉。购买二手豪车的群体有创二代,也有一些商务人士等。除了喜欢豪车的玩车一族,更多的买家买二手豪车是为了生意需要,他们更新豪车的速度也很快。

　　到底谁在卖?

　　卖主频繁换车多为富二代

　　二手豪车都来自哪些群体?“这两年,多是一些钢贸生意的福建老板。由于钢贸下滑,着急出手套现,都是些奔驰、宝马、奥迪等车。还有一些更高档的就是玩跑车的富二代,他们有了新款,旧的就不要了,直接开到我们这里卖了。苏州本地的车源占了70%。”安涛告诉记者。

　　二手豪车的车况也越来越新,很多豪车使用期连一年都不到。“有辆法拉利458,车主只开了几个月,牌子还没有挂,因为富二代车主看好了一款更新的跑车,这辆法拉利在家里停了半年时间,现在不想开,原价是400万元,350万元就卖,已经有不少人看好了这款车。”一位二手车负责人告诉记者。

　　而记者在宁祥展厅看到的蓝色兰博基尼,原车主就是苏州一个名副其实的富二代,80后。二手车负责人说,这个富二代是家族企业,实力雄厚,几百万的车对他来说只是一个数字,对钱也没有概念,家里车很多,宾利、法拉利,连家里的保姆都是开宝马上班。而他自己则喜欢玩跑车,是上海超跑俱乐部的车友,追求速度和刺激,在上海车展上,他还买下了2300万的布加迪。

　　据安涛透露,他展厅的不少跑车都来自上海超跑俱乐部的会员。该俱乐部是一个以上海为中心,由江、浙、沪和华南等地区的超级跑车车主自主发起超跑俱乐部。目前拥有会员三四百人,其中超跑车主(法拉利、兰博基尼、保时捷、阿斯顿马丁等车型)人数近200人。会员中超过65%车主为80后的年轻人,其中的四分之一是白手创业起家的年轻企业家,四分之三为企业家的子女。另外的约35%为70后的事业成功人士。

　　到底谁在买?

　　白手起家老板170万买法拉利

　　记者在采访中发现,和家境殷实的富二代卖主不同,买二手豪车的多为创二代。

　　“之前一个买主就是一个创二代。一个人来苏州白手起家,在吴江做废物的循环利用,通俗点说就是废品生意,生意越来越大,自己的车也是换了一辆又一辆。虽然公司有不错的商务车,但是他也想进入这个超跑俱乐部,就在我这花170万买了辆法拉利。新车要330万,他知道赚钱不容易,一下省了180万,开着跟新车一样,又有了面子,又扩大了交际的圈子。”安涛告诉记者。

　　还有些创二代买二手豪车主要用来做商务接待,为公司撑足面子,又实惠,显得比较理性。“本来工作也需要一样像样的好车,通过买二手豪车可以满足驾驶豪车的乐趣,又不增加过多的开销。”一位买主如此说道。

　　而记者在采访中也了解到,买豪车容易,养豪车却不易,要有足够的经济实力才行。一位苏州买主曾花100多万买了辆二手跑车,开了没一个月就退了,原因是保养维修吃不消,被划个漆又不能补,到4S店全车喷漆就要花个十几万。

　　据业内人士透露,未来3至5年将是二手豪车的黄金期,各方面的售后、保养、维修、服务更加完善,将会有更多的二手豪车在5S店内交易。消费者目前到二手车市场“淘宝”是大好时机,价值越高的二手车折旧比例越高,普遍来说50万至100万元新车,2年左右的折旧在25%至30%,4年左右在35%至50%,一些冷门车甚至更多。安涛告诉记者,消费者挑选这种二手豪车,应该遵守几个原则,车龄在1-2年,要检查好发动机、变速箱、大梁,同时,查询保险平台记录和第三方检测,做足功课再出手。

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　　买豪华二手车注意几点

　　在二手车市场,豪华二手车的绝对数量不多。一是因为豪华二手车意味着高风险,旧车商家收购持谨慎态度;二是高达几十万、上百万的高价新车数量本来就不多。与豪华新车相比,豪华二手车最诱人的是价格便宜。

　　由于高价二手车有其独有的特点,因此建议打算购买的消费者需注意以下几点:

　　一是最好找有实力或是专营高档次、高价值二手车的正规公司,这样更容易准确了解行情并促成交易;

　　二是尽可能选择知名品牌,尽量避免购买冷门车型,为日后的维修服务解决后顾之忧;

　　三是一定要多了解行情后再做决定,特别是同款型当前的新车官方价及4S店优惠后的价格,注意不同年款车辆配置的差别;

　　四是因为很多高价二手车属于进口车,更要注意有关手续是否齐全。