险资参与上海自贸区或成最大看点 平安太保具地缘优势

　　昨日（9月11日），媒体报道，中国(上海)自由贸易试验区（以下简称上海自贸区）总体方案，最快将于本周正式对外披露。有关人士透露，上海自贸区方案将重点打造对外投资的服务促进体系，鼓励企业走出去，参与国际竞争，实现产业的转型升级。方案还提及“支持开展人民币跨境再保险业务，培育发展再保险市场”等。

　　多位保险行业内人士均对《每日经济新闻》记者表示，险资参与上海自贸区建设或为最大看点，这给险企带来更多的金融项目、投资渠道。在上海自贸区方案出炉后，中国太保、中国平安（第二总部在上海）具有地缘优势。同时，上海自贸区对相关领域的支持也将惠及这两家公司的财险业务。

　　有业内人士透露，目前中国太保、中国平安已成立相关项目研究小组，设计、推出相应产品和服务。但该消息未能得到上述两家险企官方证实。

　　险资运用或成亮点

　　有知情人士透露，在此次总体方案中，“金融服务业要对符合条件的民营资本和外资金融机构开放”，业内传言，已有一些保险公司拟在上海自贸区内设立分支机构。

　　保险业内人士称：“在上海自贸区建立一个完全自由的金融环境，对外资险企是好事，对中资险企影响不大。”但也有分析人士持不同观点：“保险行业是行业开放程度最高的行业之一，不管是外资、还是中资在行业内的占比已经相对稳定。”

　　一位不愿具名的保险行业分析师告诉《每日经济新闻》记者：“外资进入上海自贸区或还将沿袭入市以后的规定，即通过参股的方式来实现，且对参股比例有较强的约束。”但他同时指出，“与更为成熟的外资险企相比，国内险企发展时间短，外资险企的进入势必给国内中小保险机构形成一定冲击。不过竞争也是双刃剑，利于引进外资险企经验，在产品设计、客户维护、保险赔付等方面将给国内险企带来更多借鉴。”

　　上述知情人士透露的上海自贸区方案显示：“将重点打造对外投资的服务促进体系，鼓励企业走出去，参与国际竞争，实现产业的转型升级。未来将有完整的服务体系方案，从项目的审批备案、对外投资资金使用的便利等方面都将覆盖；还将扩大投资领域，暂停或取消投资者资质要求、股比限制、等准入限制措施，但金融领域除外，仍将审批。”

　　据了解，此次方案在金融领域开放方面规定：“上海自贸区将探索建立试验区金融监管新体制，将会有一揽子制度创新，包括人民币自由兑换、资金自由流通等。”

　　业内人士认为，“人民币的自由流通将促进险企的对外投资，将给险企带来更多的金融项目、投资渠道，促进险企对内投资。险企资金的运用或是未来最大看点。

　　上述知情人士还指出，“在保险资金的运用方面，险企在匹配保险资产负债表的基础上，加大债权投资、另类投资的比重，提高资金使用效率，成本倒逼也将促进险企加大创新力度。”方案还透露，基于一些改革创新，“将会产生一系列金融市场的创新产品，在这方面也将会被鼓励”。

　　平安、太保优势明显

　　一位保险业分析人士对《每日经济新闻》记者表示：“上海自贸区在开发、建设上投资或达到千亿级别，如此之大的资金需求不是仅一两家险企可以满足的，险企的参与还要看竞争力。”据了其解，已有一些险企已经积极准备，预计不久将提前介入到自贸区建设的大潮中。

　　业内人士透露，目前中国太保、中国平安已成立了相关项目研究小组，拟根据上海自贸区建设相关细则，设计、推出相应产品和服务。

　　不过，昨日该消息未能得到上述两家险企官方证实。但中国平安高管前不久公开表露参与意向。中国平安总经理任汇川称，“中国平安是从改革试验区走出来的，如果有机会参与到新一轮改革，包括上海自贸区建设，平安是非常愿意的。在创新改革和投资方面，希望有这样的机会。”

　　前述保险行业分析师认为，“上海自贸区建立后，贸易活动必然更加活跃，有利于航运业务的增长，可以预计利好财险业务。”

　　据了解，中国太保于2010年12月30日设立上海航运保险运营中心，作为中国保监会批准试点设立的首批总部专属经营机构，该中心在全国范围内经营船舶、货运、海上能源、码头财产、海事责任等全系列航运保险业务。此后，中国平安等多家保险公司也设立上海航运保险运营中心。

　　上述分析师提醒，“即使中国太保、中国平安两家公司先行参与上海自贸区航运险等财险业务，具体受益情况还很难说。”

　　中国平安中报显示，上半年，平安财险保费收入为537.44亿元，其中车险业务408.44亿元，占比为76%，船舶险保费收入为3.65亿元，仅占0.68%，货运险保费收入7亿元，仅占1.3%。而中国太保今年中期实现财险保费收入423.54亿元，其中车险业务318.34亿元，占比75.16%，货运险保费收入9.86亿元，仅占2.3%。

　　此外，方案还提及“培育再保险市场”等。一位保险行业内人士表示，“未来中国再保险(集团)股份有限公司、中国出口信用保险公司等都将逐步受益。”