“超大型水面舰船——中国重工新装入的这块资产分量有多重,可能每个股民和军事迷都心中有数。要是推理下去,你说说得有多少个涨停板在后面候着?”昨日下午,长安路某证券营业部交易大厅内,资深股民老杨一边看着显示屏上被数百万手买单牢牢封死涨停的中国重工行情,一边自问自答地对记者念念有词,“如果从估值的角度说,我看十个板都有富余!”
85亿军工资产催生一字涨停
9月10日晚间,中国重工终于披露了备受瞩目的非公开发行预案——根据公告,拟以不低于3.84元/股向10家特定对象发行22.08亿股股份,将大船集团和武船集团持有的军工重大装备总装业务及资产纳入旗下,募资总额高达84.8亿元。最令市场各方和社会各阶层共同关注的是,这一被业界广泛认为是开创军工重大总装资产证券化先河的动作,将注入超大型水面舰船、大型水面舰船、军用舰艇等军工重大装备总装业务及相关资产。在此消息推动下,昨日中国重工复牌后即直接一字涨停,船舶股整体亦受提振走强,中船股份、中国船舶、广船国际、亚星锚链等一度涨停。
信息披露显示,大船集团被誉为新中国“海军舰艇的摇篮”,是目前我国最大的水面舰艇建造基地,在海军装备方面具有特殊地位。大船集团可研制和生产超大型水面舰船、导弹驱逐舰、油水补给舰等各类各型号的大型水面、军辅船舶;国家重点军工企业武船集团,则承担了我国多项军用战斗及辅助舰船及其他相关国防装备的生产任务,并承接了近海巡逻舰、轻型护卫舰等军贸产品的生产及出口业务。
“中国大船”概念大有机遇
“此次资产注入涉及军工重大装备总装业务,属于境内资本市场重大无先例事项,市场给予高度关注和拥趸毫不意外。”某券商分析人士受访时表示,中国重工本次收购军工装备总装资产并实现证券化,将成为中国资本市场开创先河的标志性事件,“此次将注入超大型水面舰船等军工重大装备总装资产,是我国军工业资产证券化的一座里程碑,其深层次背景,是以航母装备为核心的、我国海军装备升级换代的迫切需求。其中蕴含诸多投资机会,一些为航母配套的公司都有望借机得到新一轮发展。”这意味着,以“中国大船”为主线的概念股阵营,后市或将迎来重大投资机遇。
东方证券的研究报告也同样乐观地指出:“按照受益程度来看,船舶制造、飞机及发动机制造是受益于航母最大、上市公司价值提升最明显的板块。航母及编队舰艇占航母产业链价值的三分之二,航母建造主要是由国家的两大船舶集团来完成,因此船舶工业的国家队受益空间巨大。”具体从资本市场来看,中船集团旗下的中国船舶、中船股份、广船国际以及中国重工的兄弟公司风帆股份,都将是首当其冲的受益者。
或推升低价蓝筹投资盛宴
事实上,中国重工引发的资本市场旋风,并不止于中国重工本身和造船概念股——在二八切换呼声四起的当前阶段,“中国大船概念”或将大大助力低价蓝筹股的“起跳动作”。
“蓝筹股的轮动机会已清晰显现。在创业板指连续重挫的同时,蓝筹股则一再呈现出集体脉冲行情。通过涨幅榜可以发现,这些大涨的个股多数以超跌低价为主,这类股的集体大涨,似乎也说明估值优势已经吸引资金大幅回归。”
大智慧分析师谢祖平认为,对于包括钢铁股在内的周期股而言,由于其具有周期的特性,所以它的估值水平不能仅仅看某一年的盈利情况,而要从5年,10年甚至20年内平均的盈利水平去看。目前虽然行业仍然看不到明显的复苏迹象,但是在经济环境差的时候,板块个股已经出现连续的调整,个股存在绝对的价格低估,而且很多品种已经大幅度的破净。从这个角度出发,近期周期性品种上涨的主要逻辑也就比较明了。“因此我们预判,短期内蓝筹股可能会继续轮动活跃动作。操作中,投资者可以重点关注低价超跌蓝筹股的轮动机会。”
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