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利好助涨铁路基建股 逾九成资金热捧十大主角

2013年11月12日 07:42    来源: 中国经济网    

  近日,备受业内关注的年内第二轮铁路车辆设备招标悄然启动,业内预计总采购规模在560亿元至570亿元左右,远超第一轮。业内人士认为,根据第二轮招标的车型、招标路局等因素综合判断,中国北车有望在此轮招标中成为最大赢家。未来几年,铁路投资有望大规模上调,高铁、城际、地铁等都将迎来通车高峰,带动车辆需求的集中释放,南北车及核心零部件供应商将长期受益。

  铁路基建板块昨日涨幅高达2.3%。个股方面,昨日,板块内有31只概念股实现上涨,其中,永贵电器昨日以9.23%涨幅逼近涨停,除此之外,晋西车轴(8.89%)、中国北车(8.38%)、中国南车(7.17%)和佳讯飞鸿(7.01%)等个股当日涨幅也超过7%。

  资金流向方面,昨日,铁路基建板块呈现资金净流入态势,其中,18只资金青睐个股累计吸金37403.50万元,而资金净流入居前的10只个股分别为:中国南车(14930.73万元)、中国北车(11522.16万元)、晋西车轴(2494.31万元)、太原重工(1813.12万元)、晋亿实业(1760.14万元)、中国铁建(1513.68万元)、东方雨虹(959.37万元)、中国中铁(611.41万元)、利源铝业(497.05万元)和永贵电器(372.66万元),上述10只个股累计资金净流入36474.64万元,占昨日18只个股资金净流入总金额的97.52%。

  中国铁路总公司披露,2013年,《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》出台后,中国铁路总公司对今年铁路建设计划作出调整,其中新开工项目由原计划的38个调整为47个,新开工项目投规模由4160亿元调增至4713亿元。

  对于板块的未来走势,光大证券表示,铁路改革将为行业相关投资标的提供长期制度红利,其中,网运分离、投融资多元化、运价市场化等改革方向将逐渐提升铁路装备板块竞争力,重申推荐中国南车、中国北车。(证券日报 任小雨)


(责任编辑: 向婷 )

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