11月上证综指月线收涨3.68%,深成指涨1.16%,大盘走势先抑后扬。当月下旬沪指一举突破3年来的重要压力位,军工股、高送转概念、生态农业概念等热点风起云涌。尽管11月大盘走势整体处于上升通道,可供炒作的市场热点不断,但券商整体荐股水平却较前一月有所下降,尤其是大券商的研报能力下滑明显。
金罗盘券商研究能力排行榜显示,一些大券商在荐股方面的表现甚至逊于大部分中小券商。平安证券11月发布的134份研报到期,30份个股研报中线推荐成功,成功率仅为22.39%,在众多券商中排名倒数第五;而拥有国际大行注资背景的高盛高华证券却在11月券商研究能力排行名单中垫底,成功率仅为14.29%。
以平安证券通信行业分析师推荐的华星创业为例。10月16日,分析师冯明远发布研报,维持该股“强烈推荐”的评级不变。理由是“越来越多的信息显示4G技术方案已走向成熟,牌照发放临近,而公司是具备安全边际的4G服务商龙头,将因此而获益。另外,外延式扩张锁定盈利、行业投资增长拉动收入增长、‘去产能’充分致费用得到有效控制,成为公司业绩增长的三大确定要素。”不料该股在被“强烈推荐”当日,股价就以跌停谢幕,在这之后华星创业的股价更是接连下挫,其中两个交易日跌幅超过9%。而在随后的13个交易日内,股价较其推荐价位跌去26 .79%。即便后来该股有所反弹,截至目前,该股股价仍与当时13.1元的起评价相差甚远。
同样在“强烈推荐”之后加速下跌的股票还有长城汽车。10月11日、10月25日、11月7日,平安证券汽车和汽车零部件行业分析师王德安、余兵、彭勇曾三次发研报维持长城汽车的“强烈推荐”评级不变。尽管毛利润率环比下降及费用率环比上升导致公司三季度净利润率环比下降,但3位分析师仍然坚称长城汽车将是我国SU V市场高增长的最大受益者,未来目标价将达到62元。但事实上,在10月11日至11月13日的24个交易日内,长城汽车的股价从51 .4元一路跌至38.11元,区间总跌幅高达25.86%,并于其中一个交易日跌停。
从券商分析师荐股的成功率来看,平安证券共有12名分析师的荐股成功率为0%,17名分析师的荐股成功率不足3成,这也极大拉低了平安证券的总体成功率。从数据上看,平安证券平均每发布10篇研报,就有超过7篇预测与市场实际情况不符。同样不容乐观的还有高盛高华证券,11月共到期28份研报,仅有4份研报预测成功,成功率以14.29%在全国券商排名中垫底。