对于上市公司高管来说,今年是不平静的一年。随着反腐力度加大,多名高管“失踪”或“接受调查”。值得注意的是,部分落马高管出自巨亏的上市公司。这不得不让投资者怀疑:企业巨亏,除了“天灾”,更有“人祸”的因素。
据不完全统计,今年共有10多家上市公司的逾20名高管因涉嫌违规违纪或者犯罪等问题,主动辞职或被罢免。从具体案例看,高管落马呈现三大特点:
行业分布相当广泛。其中,房地产、建筑工程和能源等领域,是高管出事的重灾区。
对内幕交易的打击力度明显加大。内幕交易是中国证券市场的顽疾。今年年中,证监会通报了原景兴纸业副董事长兼财务总监徐俊发涉嫌内幕交易犯罪案件的情况。近期,赣州稀土借壳威华股份一事,也因涉嫌内幕交易遭到证监会调查。
上市央企刮起“反腐旋风”。今年8月,中石油的腐败窝案令人触目惊心,但这只是拉开了序幕。11月7日晚,中国远洋发布公告称,当天接到控股股东中远集团通知,公司执行董事徐敏杰正接受相关部门调查。
上市公司高管被查并非罕见现象,但一些巨亏央企频频卷入其中,引起了投资者的高度关注。
航运龙头企业中国远洋2011年、2012年分别亏损104亿元、95亿元,连续两年成为A股“亏损王”。今年前三季度,中国远洋继续亏损20亿元,刨除出售家当的收益,亏损额达到58亿元。
亏损大户们无不将巨亏归结为行业与市场问题。如中远、中海两大集团均强调:航运业存在严重运力过剩,造成运价低迷、燃油等成本高企。然而,这一理由并不能让人信服。
近期曝出的高管被调查事件或许能揭开这些央企亏损的另一面。“航运界”创始人齐银良认为,这些案件说明,国有航运企业亏损除了“天灾”外,难辞“人祸”的因素。“不能说高管贪腐造成了企业的直接亏损,但在那些竞争激烈的行业,如果高管的心思不是放在企业经营而是个人利益上,造成的负面影响可想而知。”一位业内人士指出。
在专家看来,在遇到高管被查时,信息披露滞后、语焉不详,甚至有撇清关系之嫌,是一些上市公司的惯用手法。但这种“遮丑”行径,会导致一些投资者无法及时作出判断。这次中国石油海外遭诉,给我国上市公司信息披露敲响了警钟。
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