作为A股市场特殊的机构投资者，QFII的一举一动常常受到投资者的关注。

　　日前，央行表示酝酿取消QFII资格和额度审批，这被视为拓宽外资进入A股市场渠道的重要表态。从持股情况来看，QFII喜好蓝筹股，且为中长期持有，一季度末被QFII重仓的个股中， 创业板 只占一成，而蓝筹股则占重要比例。

　　持仓市值不足A股1%

　　日前央行官网发布《中国人民 银行 年度报告2013》。年报表示，今年将积极稳妥推进人民币资本项目可兑换，进一步扩大合格境内机构投资者( QDII)和合格境外机构投资者(QFII)主体资格，增加投资额度；条件成熟时，取消资格和额度审批，将相关投资便利扩大到境内外所有合法机构。

　　其中，扩大QFII资格格外受到关注。资料显示，截至5月末，国家外汇管理局批准QFII额度557.18亿美元，5月份共给8家QFII新批准13亿美元投资额度，单月批准额度数创下4个月以来新高，显示外资入市仍有较高热情。

　　而根据统计数据显示，目前QFII共有262家，其中挪威中央银行、科威特政府投资局、淡马锡富敦投资有限公司等5家机构额度最高，为15亿美元。

　　业内分析人士向记者坦言，尽管引入QFII制度已有10余年，但由于QFII家数和额度都不多，整体而言对A股市场的影响算不上大。这点可以从持仓市值上略知一二。根据统计数据，2013年年末，QFII合计持有A股的市值为841.97亿元，而同期沪深两市的总市值为239077亿元，而公募基金产品的持仓市值为13546亿元，险资持仓市值为4718亿元。

　　相较之下，QFII的持有市值仅占A股市场的0.35%，同时也仅相当于公募基金持仓市值的6%，险资的18%。因此增加投资额度甚至取消资格和额度审批，意味着A股市场将更加开放的迎接外资，外资对A股市场的影响无疑也将增强。

　　毫无疑问，外资投资放宽，将有助于缓解资金面。不过有业内人士则显示不是特别积极：“外资进来的渠道拓宽是好，不过真的实施不知道是什么时候。”还有投资者调侃称，利好永远在开会研究中。

　　长期重仓蓝筹股

　　不可否认的是，QFII在A股市场上较为活跃。有统计数据就显示，QFII在刚刚过去的5月份共调研了87家深市公司，QFII调研行业热度排名前三的分别是电子行业、机械设备行业和计算机行业，此外，QFII席位近期也频频出现在 大宗交易的买方营业部。整体来看，QFII的持仓风格与公私募基金等机构有较为明显的区别。无论是从持股市值还是从占流通股的比例来看，蓝筹都是QFII的最爱，且QFII喜好长期持有。

　　数据显示， 今年一季度末，QFII共持有217只个股。有114只分布在沪市主板市场，占比超过一半，创业板股仅有23只，占比约一成。而在QFII家数在3只以上的个股中，一只创业板股均没有。由此可见，QFII偏好与国内机构投资者有明显区别。

　　从个股的角度看，被持有QFII家数最多的是 上海机场 ，有8家QFII持有。其中出现在其前十大流通股东中的6只QFII均不是今年一季度新进，且其中3家持有在一年以上。

　　海螺水泥 、 格力电器 、 鞍钢股份 则均被6家QFII持有， 水井坊 、 贵州茅台 、 美的集团 、 中国国贸 、 中国国旅 等也被多家机构持有。

　　从增减仓的角度看，今年一季度，海螺水泥、 格力电器、 上海机场、 伊利股份 被QFII明显增持。从海螺水泥的前十大流通股东名单可以看到，包括德意志银行在内的3家QFII于一季度大举增仓，德意志银行的持股数量由去年年末的3179.42 万股增加至今年一季度末的5457.79万股，增幅达7成。美林国际、高盛也分别增持523万股和334万股。瑞士信贷 (香港)有限公司等2家机构则在一季度新进其前十大流通股东名单。

　　减仓方面， 中国铁建 、 上汽集团 、 中国交建 、鞍钢股份、 宁沪高速 、 宝钢股份 、 中国中铁 等多股则被QFII大幅减持。中国铁建今年一季度末前十大流通股东中的QFII有3家，而在去年年末则有6家。

　　从这个角度看，QFII扩容若完全放开，或许对于改善A股市场结构及投资观念将有较大影响。