油价再迎“两连跌” 下次调价仍存下调可能 _中国经济网—

　　中新网8月19日电(能源频道宋亚芬)国家发改委18日下午发布通知称，自8月18日24时起我国汽柴油价每吨将分别下调190元和185元，折合90#汽油每升下调0.14元，97#汽油和0#柴油每升下调0.16元。

　　据中新网能源频道了解，此次下调是成品油价年内第十次调价(不含六次搁浅)，此次调价为第六次下调，下跌幅度为年内次高。下调幅度最高的一次是在7月21日，幅度为汽柴油每吨各下调245、235元/吨。

　　油价“两连跌”利好“金九银十”

　　本计价周期内，全球石油供应充裕，而近期疲软数据利空市场，加之欧佩克、国际能源署和美国能源信息署三大机构下调石油需求预测，导致欧美原油期货处于震荡下滑态势。受此拖累原油变化率一路震荡走低。

　　国家发改委18日下午发布通知称，自8月18日24时起我国汽柴油价每吨将分别下调190元和185元，折合90#汽油每升下调0.14元，97#汽油和0#柴油每升下调0.16元。

　　据中新网能源频道了解，本轮油价调整为国内油价今年以来第六次下调，因上轮油价调整搁浅，本轮油价调整与7月21日油价调整形成“两连跌”。

　　市场部分乐观人士认为，成品油“两连跌”或为传统购销旺季“金九银十”的到来蓄力。

　　中宇资讯分析师张永浩对中新网能源频道表示：“本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前减少1.09%的运输成本，进而减少0.71%的物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，月度油耗成本将减少629元左右。

　　私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少23元左右的用油成本。”

　　“两连跌”将缓和8月CPI压力

　　据隆众模型推算，成品油价格在国内CPI中的直接比重约占0.5%，本次油价跌幅为2.01%，预计将对CPI的拉低幅度为0.01%。

　　国家统计局发布的2014年7月份全国居民消费价格指数(CPI)数据显示，全国居民消费价格总水平同比上涨2.3%，环比上涨0.1%。1-7月平均，全国居民消费价格总水平比去年同期上涨2.3%。七月份，国内成品油共经历两轮调价周期，其中7月7日因幅度不足50元/吨而搁浅，随后国际油价震荡下行，七月下旬迎来下调窗口，但整体对当月价格指数影响有限。

　　隆众石化网分析师徐莹表示：“目前来看，国内物价总体符合预期，CPI保持温和通胀，国内油价的两连跌将继续缓和八月份CPI压力。”

　　成品油批零价差缩窄加油站优惠或减少

　　本轮计价周期中，国内油市延续弱势运行，各地市场交投气氛持淡，汽柴油批发价格均有下滑。金银岛分析师于金波认为，后市来看，因目前国内主营汽柴油价格基本已至低位，调价之后主营跟跌幅度将有限，故预计批零价差将有缩窄。因此，加油站大幅让利促销的情况，或相应减少。

　　根据生意社监测数据显示，从当前批发市场的价格情况来看，主营方面，93号汽油较8月4日相比下行幅度60元/吨左右；0号柴油较8月4日相比下行幅度31元/吨左右；山东地炼方面，93号汽油较8月4日相比上行幅度5元/吨左右，0号柴油方面较8月4日相比下行幅度16元/吨左右。

　　下次调价仍存下调可能

　　金银岛分析师邹雪莲对中新网能源频道表示：“近期利比里亚等产油区产量增加，油市心态仍较为悲观，原油价格或继续走低，短期内变化率难回正值，国内成品油市场或存三连跌的风险。”

　　据中宇资讯分析师孙雪君介绍，当前原油现货均价低于本轮周期基准价，下轮计价周期初始市场仍将初步显现下调预期。但她同时表示，后期油市行情仍将取决于原油走势。(中新网能源频道)

　　2014年成品油价历次调整情况：

　　8月18日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各190、185元/吨

　　7月21日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各245、235元/吨