今年军工板块牛股之一的成飞集成突然遭遇“黑天鹅”事件。12月12日晚间,成飞集成发布公告称,因重组方案未获主管部门批准,公司将终止重大资产重组事项,股票于今日起复牌。
遇阻因涉嫌垄断
公告显示,国防科工局复函的抄送件认为,成飞集成的重组方案符合国防科技工业全面深化改革、推动军民融合深度发展的总体要求,有利于促进军工企业建立和完善现代企业制度,提高核心竞争力,但按照该方案实行后,将消除特定领域竞争,形成行业垄断,建议中止本次资产重组。
中航工业表示,该方案属于企业内部重组,既符合十八届三中全会精神,又符合现行国家法律法规。在停牌期间进行了多方努力,但预计仍无法在成飞集成股东大会之前获得主管部门的批准,建议终止本次重大资产重组。
此前,成飞集成拟发行股份购买沈飞集团、成飞集团和洪都科技全部股权,标的资产预估值达158.47亿元。同时向中航工业、华融公司等非公开发行股份募集现金。如若重组成功,成飞集成将由原有汽车业务向中航防务业务转型,成为中航工业集团唯一的防务资产上市公司平台。
13亿融资盘岌岌可危
记者观察到,成飞集成受重组消息的影响,公司股价从停牌前的15.15元上涨至最高时的72.6元,股价虽有回落,但截止到本月12日市价仍然有54.29元,涨幅高达258.35%。公开资料显示,成飞集成停牌前有13亿的融资盘入驻其中。
作为军工概念股龙头,成飞集成重组被否或将对军工股走势产生较大影响。不过,申银万国、国泰君安和银河证券三大券商的军工研究团队则认为,成飞集成被否是个案,不具备代表性。申银万国认为,与2011年航空动力被否不同,资产证券化和体制改革是大势所趋,这种趋势不会改变,未来企业的优先注入、后期的事业单位改制、混合所有制才是大势所趋。
股民要求继续停牌
此次成飞集成的重组失败让股民遭遇了一场晴天霹雳。有股民在其股吧里表示:“我是融资买的,跌百分之三十,我将一无所有。”
也有股民在投资者互动平台上给公司提出建议:鉴于成飞原重组方案被否决,投资者损失巨大。建议公司尽快制定补救措施:一是周一起停牌,待新方案出具后复牌,以减少投资者损失;二是召开投资者说明会,对本次重组失败的原因进行说明,并沟通未来重组思路;三是认真研究投资者索赔要求。