昨日沪指上演过山车行情，盘中刷新3700点整数大关，但也一度下跌逾2%跌破5日均线，午后才强势反弹至翻红。创业板也现深V形震荡，一度跌逾1.7%并回踩5日均线，午后强势拉升突破早盘高点。
盘面上，2015年初以来智能汽车的标志性事件不断，传统汽车厂商已经敞开怀抱拥抱“互联网+”，互联网企业加紧布局智能汽车。上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布，将合资设立10亿元的“互联网汽车基金”。双方将以资本为纽带，连接各自优势资源，共同打造“跑在互联网上的汽车”，引领中国“互联网汽车”的发展。该基金的成立将推进“互联网汽车”开发和运营平台建设，未来将是开放式的资本平台，吸纳更多互联网汽车参与者。因此。昨日汽车电子板块走强，得润电子、东风科技等涨停。
除汽车电子板块外，次新股、农产品、医疗器械、节能照明、物联网、智能家居、环保、工业4.0等题材板块也较为活跃，涨幅均超过2.5%；而“一带一路”、特钢、迪士尼、上海自贸区、创投等板块则跌幅居前。权重板块方面，仅房地产、白酒等板块翻红，其余均下跌。其中，本轮反转功臣银行、保险板块成为沪指杀跌主力；而钢铁、证券、煤炭则较为抗跌。
行情自3月17日以来，两市成交量过万亿的交易日已长达7个，巨大的资金推动了近期市场的上涨行情，每天百家个股涨停的壮观场面，也吸引了无数新股民入市。上周A股新增开户数为113.85万户，较前一周的72.08万户环比增加58.09%，刷新2007年6月1日当周以来的新高。
而在市场普遍看涨的背后，今年以来几大指数却陷入了两级分化。截至昨日，创业板指数涨幅为62.1%，中小板指数涨幅为44.7%，而深成指涨幅仅为15.8%，上证指数涨幅仅为13.2%。从某种意义上说，去年11月底开始的行情是金融蓝筹领涨的“二八”行情，而今年以来的行情则是题材股普涨的“八二”行情。而自3月9日以来的行情则是权重与题材同步共舞的行情，在创业板、中小板指数涨幅巨大，深成指、沪指滞涨且估值较低的情况下，同步行情不可能具有持续性。在一月份行情的转换过程中，也经历过一段同步行情，而同步行情之后完成风格转换。
沪指近期上涨主要由权重板块轮涨带动，上涨的内在结构较为合理；前期拉升主力银行、保险、证券率先展开调整，待金融等板块调整结束后，有望带领沪指继续上涨。而创业板指数则已进入主升浪加速阶段，目前偏离5日线较远，回落的风险越来越大。4月新股批文或成为创业板指数的转折点。操作上，宜控制仓位，抓大放小，抓住调仓换股良机。短线投资者可逢低关注部分滞涨的蓝筹板块，逢高卖出短期炒高的题材股；中线投资者依然可逢低关注目前停牌频频的地方国资改革概念，如上海国资改革等。
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