我国首列出口欧洲动车组下线

　　新华网长沙7月7日电(记者阳建)我国出口马其顿的动车组7日在中国中车旗下株洲电力机车有限公司下线。这是我国动车组首次打入欧洲市场,标志着我国轨道交通装备产业“出海”拿下关键一城。

　　此前,我国出口欧洲的轨道交通产品一般为电力机车、地铁、轻轨列车,相对于上述产品,动车组技术更加复杂、研制难度更大。此次出口马其顿动车组的下线,是我国动车组产品符合欧洲铁路互联互通技术规范(TSI)要求进入欧洲市场的第一单。

　　据中车株机公司副总工程师陈喜红介绍,马其顿动车组设计按照最严苛的欧洲标准EN15227:2008的要求,采用三级碰撞能量吸收系统,能在两列车以时速36公里相撞、或一列车以时速36公里撞击80吨货车等工况下,通过车体的能量吸收系统,确保乘客和司机的安全。

　　陈喜红说,针对马其顿对动车组提出的140公里的时速要求,中车株机在关键点上实施了“增配”,采用了更高级别的时速160公里的技术要求设计,为车辆的运营安全提供了冗余,也为未来运营提速预留了空间。