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汽车产业技术路线图确定七大方向

2016年10月31日 06:52    来源: 《经济参考报》     李志勇

  中国汽车工程学会日前发布节能与新能源汽车技术路线图,明确了中国汽车产业未来技术发展的七大方向,并且明确到2030年,新能源汽车占总体汽车销量40%,完全自动驾驶汽车占比10%等目标。

  据介绍,这七大方向包括节能汽车、纯电动和插电式汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、动力电池、轻量化技术、汽车制造技术。

  根据路线图所制定的目标,到2025年,乘用车新车整体油耗降至每百公里4升,2030年降至每百公里3.2升。2020年新能源汽车销量超过总销量的7%,2025年超过15%,2030年超过40%。到2030年,完全自动驾驶车辆实现产业化,市场占有率达到接近10%。而在产业能耗方面,2020年单位GDP能耗水平要比现在下降20%,2025年下降35%,2030年下降50%。

  清华大学教授欧阳明高表示,中国已成为世界第一大汽车市场。但我国尚不是汽车强国,技术创新体系初步形成但尚未完善。目前世界汽车技术发展的趋势向着低碳化、信息化、智能化方向发展。明确清晰的节能和新能源汽车技术路线图,明确了中国汽车技术发展方向,对整个行业的发展是至关重要的。

  据中国汽车工业协会数据统计,2015年新能源汽车产量达34万多辆,销售33万多辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。今年前9个月,新能源汽车生产30.2万辆,销售28.9万辆,比上年同期分别增长93.0%和100.6%。根据汽车工程学会专家的预测,到2020年我国汽车年产销规模将达到3000万辆,2025年达到3500万辆,2035年达到3800万辆,而新能源汽车的销量将相应达到210万辆、500多万辆和1500多万辆。

  为了加速上述目标实现,工信部装备工业司副司长瞿国春表示,工信部正在会同相关部门研究对节能汽车、新能源汽车相关政策的优惠,包括对1.6升节能汽车购置税减免政策的延续,新能源汽车相关补贴政策的优化调整正在推进实施过程中。


(责任编辑: 关婧 )

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