国内油价今年第八次上调 私家车加一箱油多花7元

　　30日，国内成品油迎来2016年以来第八次上调。受此影响，消费者燃油成本有所增加，普通私家车加满一箱油将多花7元。

　　据国家发改委通知，自11月30日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调175元和170元。

　　隆众资讯测算的数据显示，本次上调折合89/90号汽油涨0.13元/升，92/93号汽油涨0.14元/升，95/97号汽油涨0.14元/升；0号柴油涨0.14元/升。

　　此次油价调整为年内第八次上调，近日国际油价的走跌在一定程度上抑制了涨幅。

　　“本轮调价周期初始阶段，伊朗和伊拉克就限产问题表态积极，支撑国际油价大幅反弹，”卓创资讯分析师李烨指出，但随后限产谈判却再陷僵局，沙特与“两伊”之间的分歧并未化解，市场看空情绪升温，国际油价从高位震荡下跌。

　　成品油价格上调后，私家车主的燃油成本会有所增加。如果给一辆油箱为50L的普通家用车加满93号汽油，将多花7元。

　　此外，大型物流运输车辆的燃油费用同样出现上涨。以百公里油耗40L、月跑1万公里的卡车为例，调价后月度油耗成本会减少560元左右。

　　国内成品油定价机制采用 “十个工作日一调”的原则。下一次调价窗口将在12月14日24时开启，多家机构预测下调或搁浅的可能性较大。中宇资讯预计下一轮调价暂为搁浅预期；卓创资讯分析，下个周期国际油价走势整体看空，下一轮调价汽柴油零售价格有望下调。

　　国际油价方面，石油输出国组织(OPEC)11月30日在维也纳举行部长级会议，以敲定今年9月达成的限产协议相关细节。

　　“近期伊朗再度生变，对统计数据提出质疑，未必会全力支持协议，因此会议存在无功而返的可能，”隆众资讯分析师李彦说，即便最终达成协议，减产幅度也不会很大，无法为油价提供持续大涨的动力。预计下一轮国内成品油调价可能下调或搁浅。

　　中宇资讯分析师朱英华表示，限产协议若不能达成，国际油价有回落至40美元/桶附近的可能；若能达成，短期国际油价有推升至50美元/桶上方、甚至55美元/桶附近价位的可能，但在供应过剩及美联储加息预期等利空消息压制下，中长期国际油价走势仍显乏力。