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中通客车连续3个月产销量逆市上涨 前三季度净利预计5400万

2019年10月18日 08:34    来源: 长江商报     曹雪娇

  “大干40天,改写新纪录,7月份,我们要实现销量同比翻番。”中通客车(000957.SZ)新任董事长孙庆民在今年6月定下的目标已经超额完成。

  数据显示,今年7月,中通客车的销量为1655辆,同比增长113.82%。在新能源汽车产销量同比整体下滑的第三季度,中通客车一枝独秀,连续3个月产销量同比上升。同时,还实现了公司业绩继续回暖。

  10月15日,中通客车披露的前三季度业绩预告显示,公司第三季度预计实现净利润2200万元-2300万元,同比增长超过6倍;前三季度净利润预计实现5400万元-5600万元,预计同比增长超过60%。

  此外,据其半年报显示,上半年公司扣非净利润扭亏为盈,达到1987.61万元,是2017年以来的首次上升。

  长江商报记者发现,中通客车业绩回升,主要是公司调整大订单、大项目为重点,使客车销量同比增幅高于行业,尤其是氢燃料客车销售数量居行业前列。

  连续3个月产销量逆市上涨

  今年6月,彼时还是中通客车总经理的孙庆民在接受媒体采访时曾表示:“新能源政策8月7日截止,我们还有不到40天的机遇期,在这里,我提出让持续增长对冲行业下滑,实现我们的突围!”

  而中通客车确实用实际行动让自己实现了业绩上的突破。今年以来,由于新能源补贴新规的变化与新能源汽车市场需求的降低,从 7月开始,新能源汽车每月产销同比开始出现下跌。

  中汽协数据显示,7月新能源汽车产销量销量分别为8.4万辆和8.0万辆,同比分别下降6.9%和4.7%,是最近两年来的首次下降;8月新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆,同比下降12.1%和15.8%;9月新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8.0万辆,同比分别下降29.9%和34.2%。

  而在新能源汽车产销量同比三连降的大环境下,中通客车的产销量却在逆市上扬。

  经统计,今年7月-9月,中通客车的产销量分别是1821辆和1655辆、1271辆和1431辆、1402辆和1004辆,虽然销量连续两个月下滑,但其产销量同比分别增长91.48%和113.82%、67.02%和72.41%、52.89%和25.34%。与行业整体的持续下滑不同,中通客车不仅在第三季度保持每月销量同比均在上升,今年前9个月,中通客车的产销总量同比都在上升。

  在新能源汽车市场降温的情况下,产销量保持同向上升实属不易,而中通客车同时还结束了持续两年的业绩下滑。

  结束连续两年业绩下滑

  与大部分新能源汽车一样,最初的新能源汽车红利过后,市场需求降低,中通客车开始连续两年业绩大滑坡。

  数据显示,2017年,公司收到政府补贴5899.27万元,同比增加了135.05%,2018年的补贴虽然有所减少,但比起2016年,仍增加了1448.76万元。但是2017年和2018年的业绩表现却差强人意。

  2017年和2018年,中通客车的净利润分别是1.91亿元和3657.13万元,同比分别下滑67.36%和80.87%。而其扣非净利润的表现更差,同期扣非净利润分别是1.33亿元和675.14万元,同比分别下滑81.58%和94.91%。

  对此,中通客车在年报中表示,2017年业绩的下滑主要由于2016年客户集中采购,透支了2017年的行业需求,而2018年的业绩主要是新能源补贴下滑影响。

  不过,中通客车也认识到,想要实现业绩的突破,一直依靠补贴是不现实的,未来,新能源汽车市场会更加严峻。因此,今年上半年,中通客车通过调整战略,构建新能源客车、旅团客车和海外市场多点并举的营销策略,实现了公司业绩的增长。

  据其披露的半年业绩报告显示,2019上半年,公司实现营收32.92亿元,同比增加37.08%,净利润3293.06万元,同比增加7.75%;扣非净利润1987.61万元,同比增加470.85%。同期,公司收到的政府补贴为1707.74万元,较去年同期减少了1150.88万元。

  面对上半年新能源补贴政策变化,中通客车调整以大订单、大项目为重点,使新能源客车、旅团客车销量同比增幅高于行业,尤其是氢燃料客车销售数量居行业前列。

  第三季度,中通客车业绩继续上涨,预计实现净利润2200万元-2300万元,同比增长603.62%-635.60%;前三季度净利润预计实现5400万元-5600万元,预计同比增长60.29%-66.23%。

(责任编辑:马欣)


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中通客车连续3个月产销量逆市上涨 前三季度净利预计5400万

2019-10-18 08:34 来源:长江商报
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