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新车“趴窝”、电池起火 年销60万辆的小牛电动车质量别掉队

2021年03月04日 20:34    来源: 消费者报道    

  作者:张德荣、陈梓庆  

  刚买十余天的电动自行车无法行驶,这让深圳的黄先生很是苦恼。  

  今年2月初,黄先生购买了一辆电动自行车,出现无法显示电量、转把失灵、车辆无法行驶等故障。为此,黄先生提出退货或者换新的诉求,不过并未得到经销商和厂家的同意,黄先生还为此在黑猫投诉平台发帖投诉。  

  作为积极拥抱年轻化的电动自行车品牌,小牛电动自行车在海内外都深受欢迎。2020年,小牛电动自行车全年销量超过60万辆,在海外市场也卖出28739辆。  

  虽然销量高企,不过小牛电动自行车不时被曝出质量问题。今年1月初,西安一位消费者反映小牛电动自行车的电池起火,其家人因吸入浓烟而气道损伤。显然,对于跑步前进的小牛而言,要在竞争激烈的电动自行车市场中继续保持优势,不断提升产品质量和售后服务水平才是关键。 

  新买的电动自行车“趴窝”  

  “本来是冲着大品牌才去买的,没想到是这样的质量。”黄先生在接受《消费者报道》采访时说道。  

  今年2月4日,黄先生在深圳市宝安区西乡街道芸晴小牛电动车店,花费2579元购买了一辆小牛G0 都市版电动自行车。不料,在购买时,故障就开始出现。

   ▲黄先生提供的购买收据

  ▲黄先生提供的购买收据  

  “提车的时候,我看到车辆仪表盘显示故障代码191,门店工作人员告诉我这是电量不足导致的。”黄先生表示,自己当时相信了商家的说法,随即驾驶该电动自行车回家,并为车辆充电。

   ▲车辆屏幕显示故障代码191,无法查看准确电量

  ▲车辆屏幕显示故障代码191,无法查看准确电量  

  “充电有很长时间了,故障代码还是存在,而且看不到具体的电池电量。”黄先生表示,由于无法得知电池电量,只能每天回家后都要为电动自行车充电,“这样下去电池寿命肯定会受到影响”。  

  然而,这只是这辆电动自行车一系列故障的开端。  

  “2月18日,我妻子驾驶这辆电动自行车出行,没想到车辆突然失去动力,无法行驶,直接停在马路上。”黄先生表示,这次故障中,电动自行车仪表盘上出现了故障代码140。在小牛电动APP中,故障代码140的症状显示为“转把故障”“车辆无法正常行驶”。

   ▲车辆屏幕显示故障代码140,车辆出现转把故障

  ▲车辆屏幕显示故障代码140,车辆出现转把故障  

  不料,上述转把故障再次出现。2月19日和2月20日,黄先生的妻子分别再次遭遇电动自行车无法行驶的问题。“这是关乎人命的故障,幸好每次我妻子都反应及时,要是遇到交通事故后果真的不堪设想。”黄先生说道。  

  车主提出退车或者换新遭拒  

  事发后,黄先生将车辆送至经销商门店进行检修。黄先生表示,经销商并未明确告知多次故障的起因,只给出维修的解决方案。对于这样的结果,黄先生并不满意。  

  “刚买十几天的电动自行车出现如此频繁、严重的故障,我认为车辆本身就存在质量问题,希望经销商和厂家可以退货或者换新。”不过,上述诉求并未得到经销商和牛电科技方面的响应。

   ▲黄先生电动自行车的产品合格证

  ▲黄先生电动自行车的产品合格证  

  黄先生表示,目前经销商已经帮忙将车辆维修完毕。“维修主要是换了新的电池和转把,没有给我提供维修单据,售后服务也不太令人满意。”  

  目前,黄先生的妻子继续驾驶维修好的电动自行车上下班。不过,王先生依然态度坚决地表示希望商家作出退车或者换车的处理。  

  就黄先生反映的问题,《消费者报道》与深圳市宝安区西乡街道芸晴小牛电动车店的相关负责人取得联系,对方表示目前的解决方案均是按照厂家的规定执行,不存在推卸责任的行为。  

  “实际上电动自行车都是由很多配件组装而成的,转把失灵还不算是严重故障。目前,我们已经为消费者进行了车辆的免费维修,车辆已经可以正常使用。”而对于黄先生提出的退货或者换新的诉求,上述小牛电动车门店负责人则表示“厂家不同意”。  

  法律博主“@谈典看法”、四川矩衡律师事务所律师郭小明表示:“本案中,需要确定电动自行车的故障是否因质量问题引起,如果产品确实存在质量问题,根据相关法律的规定,经销商和厂家则需要承担维修、退换等法律责任。”  

  年销60万辆,小牛有数量更要有质量  

  公开资料显示,牛电科技于2014年成立,目前已经是我国电动自行车的头部企业,其产品不仅在国内深受欢迎,也成功走向海外。2020年,小牛电动自行车全年销量超过60万辆,在海外市场也卖出28739辆。  

  销量景气之下,小牛电动自行车的发展潜力也可见一斑。中金公司在2020年的一份对于小牛的价值评估报告中,将小牛直接列入两大燃油摩托车巨头本田、雅马哈所在的优势品牌阵营。  

  不过,销量高企之下,小牛电动自行车的一些质量问题也开始涌现。  

  据华商报报道,今年1月初,西安一位消费者反映小牛电动自行车的电池起火,其家人因吸入浓烟而气道损伤。

   ▲西安一消费者反映小牛电动自行车的电池起火燃烧(来源:华商报)

  ▲西安一消费者反映小牛电动自行车的电池起火燃烧(来源:华商报)  

  就黄先生反映的问题、上述关于小牛电动自行车的质量维权事件,《消费者报道》向牛电科技方面发送了采访函,截至发稿前未获回复。  

  与其竞品一样,小牛电动自行车也面临着电池安全问题的考验,加上共享出行的火热发展、产品难附加值低导致难以实现高端化、一二线城市的道路管理日趋严格等因素,可见,小牛电动自行车在实现“出圈”之时,也应该继续提升产品质量和售后服务水平,从而保持竞争力,增强消费者的认同感。 

(责任编辑:魏京婷)


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新车“趴窝”、电池起火 年销60万辆的小牛电动车质量别掉队

2021-03-04 20:34 来源:消费者报道
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