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随着年底的日益临近，新的一年即将到来，2008年也即将正式完结，在这即将过去的一年中，汽车业经历了年初的小火爆之后就一路低迷，当初所制定的1000万的产销目标已难以完成，正是在这样的一个背景下，今年的人事变动尤其是高层人事变动也比往年要多的多，有近半数的企业在即将过去的2008年更换了高层，下面就来盘点一下究竟有哪些高层获得提升、哪些高层黯然神伤。
1月人物-陈志鑫
肩负整合南汽重任
上海汽车执行副总裁陈志鑫
2007年12月26日，南汽集团的股东跃进集团与上汽集团正式签订全面合作协议，跃进集团资产被分为整车和紧密零部件资产、零部件和服务贸易公司两大块，前者进入上汽集团控股的上海汽车，后者进入新成立的东华公司，并由上汽控股75%。
08年1月份，上海汽车执行副总裁陈志鑫正式开始负责南汽的相关工作，12月5日，上汽召开集团高层内部会议，确定由上海汽车执行副总裁兼南汽董事长陈志鑫担当上汽自主品牌的领军人物，出任上海汽车股份有限公司乘用车分公司(下称“分公司”)总经理，全面负责上汽自主品牌荣威和名爵的运行。与此同时，分公司的内部行政地位被提升，并被赋予更多内容。新南汽旗下的MG名爵将被全面整合到乘用车分公司。
2月人物-汪大总
空降北汽发展自主轿车
北京汽车工业控股有限责任公司总经理汪大总
北京汽车工业控股有限责任公司2月27日召开董事会，正式聘任原上海汽车集团副总裁汪大总为北京汽车工业控股有限责任公司总经理。汪大总曾在美国通用汽车公司研究部门任高级工程师、主任工程师、首席工程师等，还曾任德尔福能源及发动机系统大中国区总经理兼总工程师，湖北德尔福汽车电机有限公司、上海德科国际蓄电池有限公司、北京万源汽车电控有限公司董事长、副董事长、董事等职务。2006年4月至今任上海汽车集团股份有限公司副总裁。
他的到来无疑是要帮助北汽重新发展自主轿车品牌，而在4月的北京车展上，北汽三款概念车也惊艳全场，不过在目前低迷的市场前景下，汪大总身上的担子无疑很重，尤其是从亮相的车型来看北汽的起点很高，但品牌能否支撑北汽豪华车还是未知数。
3月人物-中村克己转战雷诺
加速雷诺国产计划
中村克己
3月12日，东风汽车有限公司(东风有限)今天宣布一项领导人变动，中村公泰被任命为东风有限新总裁，接替中村克己。中村克己将调到雷诺，担任一项新的职务。两项任命将于2008年4月1日生效，并将获得东风有限董事会批准通过。
应该说中村公泰调任东风相比中村克己调任雷诺，显然后者更具看点，有着在中国工作的经验，是戈恩将中村克己调到雷诺的重要原因。一直以来，雷诺汽车在国内的销售显然和同胞日产以及同样来自法国的标致雪铁龙有着相当的差距，因此把雷诺引入国内生产也是他们一直以来的愿望，但随着国内市场也趋于平淡甚至是低迷，雷诺何时引入再成未知。
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