直通车被叫停投资比例受限基金QDII香港梦受挫

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直通车被叫停投资比例受限基金QDII香港梦受挫

　【进入论坛】　【推荐朋友】　【关闭窗口】 2007年11月12日 10:44

谢舒

    不独有港股直通车被叫停，基金QDII投资香港也受到比例限制，而且放行减缓。这无异于国内散户们的“香港梦”破灭。

    原本，这一期想告诉读者一个我们在采访中发现的秘密：之所以基金QDII发行火爆，其中至少一半原因是港股行情撑腰，这一波基于中资股回归和港币资产升值的行情是不亚于A股股改的掘金机会，一辈子就这一次机会。关注港股以及港股相关品种，仍然是我们给高风险高收益预期的投资者的建议。

    然而，周一传出港股直通车缓行消息，行情急转直下，并引发一连串“后遗症”。虽然港股向上的基本面未改变，但国内资金确实从合法途径上少了两条最重要的通往港股的通道。

    不能投资港股超过40%仓位，意味着基金很难从净值上充分享受香港市场这一轮上涨的好处。表面上看，这是件令人沮丧的事，其实未必不是好事。消除了杂念干扰，更有助于QDII投资正本清源。

    事实上，不管基金公司怎么宣讲“QDII投资的意义在于分散风险”，很多投资者还是抱着对高收益市场的憧憬去买QDII的，他们会不时拿QDII跟A股基金比较收益率，而每个发行QDII的基金公司都罗列出一串收益率不低于A股的海外市场，并称目标市场行情火热，这无异于在一定程度上误导投资者。而基金公司为了保证发行顺利，又不敢强调QDII真实的收益预期远远低于A股。

    须知，风险可控的全球化投资，按照国际惯例年收益率在10%-25%之间，追求过高收益反而将基金更多暴露在风险中。对于个人投资者而言，全球化投资的意义在于令财富持续、稳定地增长，而不是不断向全球各个市场去寻找类似A股的翻番机会。

    选择风格稳健的QDII，是我们给低风险低回报预期投资者的建议。这是基于对分散A股风险的判断。

来源： www.amoney.com.cn

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