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海南各保险公司第三次共保 航意险"灭火"行动盛行

打印本稿】 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2006年10月09日 14:41
龙舫


    一位保险业内人士告诉记者,按照保监会的要求,航意险的代理费不得超过保费的8%,即1.6元。而海南各家保险公司为了多销售保单,支付给代理人的返点越来越高,最高甚至达到保费的55%-60%。一张金额20元的航意险保单,代理手续费就高达10元以上。

    支付这么高的手续费,保险公司还有利润吗?

    该人士指出,民航2003年以来都没有出过大的事故,保险公司每年收进来这么多保费,赔出去的钱却很少。所以即使是再高的手续费,有些保险公司仍然觉得有钱可赚。

    对此,刘志坤认为这种想法过于短视:其实航意险的标的是相当大的,万一承保的客户出险,一次赔付就要耗费一个公司数年时间收取的保费。

    海南保险业人士介绍,市场竞争无序还会带来违规代理点以及假保单的出现。这些违规代理点没有保险兼业代理资格,依靠上家获得航意险保单,并销售给顾客。有些违规代理点还向顾客推销手工出票的航意险,而手工出票的保单不能录入系统,顾客出事时利益得不到保障。

    海南曾经出现过这样的航意险假保单:一张保单只卖两元钱,由地下印刷厂印刷,顾客的权益完全得不到保障。

    海南省保监局有关人士认为,目前,海南的保险市场发展还不够成熟,分保使得手续费的价格战不可避免,最终利益受损的还是保险公司。实行共保还可以保障旅客买到真保单,维护投保人的利益,因此仍然是最适合海南市场的一种模式。   
 
来源:21世纪经济报道