大地保险公司提高车险核心竞争力保险滚动新闻

大地保险公司提高车险核心竞争力

2006年12月07日 12:50

    虽然中国大地保险公司(简称大地保险)在2004年下半年，就开始进行业务结构等方面的调整，并取得了积极效果，公司人身险和非车险业务占比在今年上半年，已经位列财险公司第二集团中第一位，但车险的主体地位仍然很难撼动，截至目前，车险占比在77%左右，而且业务量以50%的增速，呈稳步上升趋势。

    交强险的影响尚未显现

    交强险的实施、商业车险条款费率趋于一致，以及车险费率优惠的“限折令”，是今年车险市场的主要变化，并给各保险公司车险业务的开展，带来新的考验和挑战。但大地保险车险部副总经理张昭霖认为，交强险的实施，使车辆保险市场的渗透性一定程度上有所提高，可是由于实施的时间较短，“从目前的发展情况来看，处于比较平稳的状态，对整个车险市场具体的影响还没有显现出来。”

    同时，张昭霖认为，由于新商业险条款费率的区别不大，而且费率优惠的幅度降低，在一定程度上，对前期车险市场上的恶性价格竞争，起到了有效的遏制作用。目前，各家公司在车险经营上，普遍将服务和渠道创新作为提升车险竞争力的主要手段。

    扭亏先从保险公司内部做起

    “车险业务盈利下降的原因是多方面的”，据张昭霖分析，首先是价格竞争，长期以来不规范的互相杀价行为冲击着车险的盈利期望；其次是随着国内汽车工业的迅速发展，交通事故大量发生，出险率大幅上升，赔付率也比较高；第三是目前国内汽车配件市场、修理市场经营不规范，骗赔案、假赔案等成为赔付率高居不下的一个致命伤。但他强调，扭转车险行业亏损的状态，必须先从保险公司自身内部解决。要转变经营观念和方法，从以价格为主的竞争逐步转向差异化竞争，加强服务竞争意识，在当前事故率高发暂无有效控制措施的情况下，将提升服务竞争意识作为抵制价格竞争的突破口。

    车险市场是包含了汽车销售、保险公司及其他以客户汽车服务为主的综合市场，是一个伴随相关主体的发展而不断发展的市场。其中，4S店、中介机构是这个市场中不可或缺的重要一环。张昭霖认为，随着投保人及被保险人在认知和比较中不断成熟，4S店等汽车经销商在其同业的竞争中也日臻完善。积极利用好4S店等中介渠道发展保险业务是大势所趋，因此，“在当前情况下，协调发展与代理渠道的关系，通过不断增强代理销售渠道的忠诚是车险业务发展的关键。”

    提高车险核心竞争力最为关键

    为彻底解决异地出险客户“索赔难”问题，大地保险曾向中国保监会郑重承诺：2007年内将在全国实现车险通赔服务，客户不管在何处出险，都可以随时就地向大地保险的分支机构申请理赔。记者在采访中获悉，目前，中国大地保险已在上海地区实行车险通赔，而且，总公司已斥巨资一次性为基层公司增配查勘车300多辆。这是大地保险两年内第三次大规模为基层配备查勘车。张昭霖认为，这标志着保险服务向客户导向型转换，对保险业服务理念创新有积极的推动作用。

    “车险是管理险种”，张昭霖说，车险核心竞争力关键在于产品、销售、核保和核赔等几个方面是否具备核心的能力，只有在这些方面提高了，才能使得车险经营的核心竞争力提高。在目前形势下，车险行业在产品方面的差别进一步缩小，要想改善业务经营的效益，只有尽力改进和提高其运营方面的核心竞争力。据张昭霖透露，目前大地保险已先后就理赔服务规范、赔案快速处理等涉及车险理赔服务的重要内容制定了一系列的管理制度，对理赔人员的职业操守、行为举止、语言规范、理赔时效、客户回访、客户投诉及相关处罚措施作出了严格详细的规定，建立了一整套专业化、规范化和标准化的车险理赔服务体系，为车险理赔服务创新提供强有力的制度保证。下一步将进一步细分市场，不断加强核保管理，细分不同需求的客户群，通过业务考核的激励政策与业务质量结合，选择出优质客户，提高理赔服务品质。

来源：金融时报

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