一年少赚上百亿 中移动“割肉”拿4G牌照？

　　传说中的4G牌照并没有在传说中的9月28日出现,中移动却在国庆节后迎来了一个“肉痛”的新消息:业内日前盛传,工信部正在酝酿新政,对三大运营商的业务牌照及结算资费进行调整,未来中国联通和中国电信向中国移动缴交的结算费用减半,即0.03元/分钟,而中国移动所支付的结算费则维持0.06元/分钟。

　　据悉,工信部将于10月底召开听证会,就此事再次进行讨论,具体方案料在年前落地。

　　割肉成本过百亿元

　　由于中移动用户数量庞大,此前联通、电信需要向移动交纳大量的网间结算费用,一旦实施移动网间非对称结算,业内预计,中国联通和中国电信的盈利能力将大幅增加。

　　有业内人士测算,预计中国联通和中国电信在计划下可分别省下57亿元和76亿元网间成本,联通纯利将有27%上行空间,而电信纯利则有29%上行空间。换言之,中移动此次割肉过百亿元。

　　数据显示,联通香港上市公司净利润为71亿元人民币;电信净利润149.25亿元人民币;而中移动上市公司净利润高达1293亿元人民币,是联通的18倍,电信的8倍。因此业内人士认为,此次调整网内结算费用,也是工信部平衡三家运营商的策略。“劫富济贫,打造势均力敌的三家运营商,把未来通信资费赶到白菜价。”资深分析师老柳指出。

　　或是4G发牌前兆

　　“4季度是政策调整的窗口期,4G牌照即将发放,3G时代很多遗留问题需要解决。而0.06元/分钟的网间结算费用现在也确实到了要调整的时候。”通讯业资深分析师付亮表示,有的运营商套餐内话音费用实际已降到不到一毛钱一分钟了,他觉得0.04元/分钟的网间结算费用是比较合理的。

　　表面看起来,政策不利于中移动,但业内几乎一致认为,这是工信部给中移动发4G牌照的前兆。Jefferies证券认为,政策是为中国移动发宽带及4G牌照护航,是为中国移动获得宽带牌照及4G牌照作为一种交换条件。

　　此外,业内人士也认为,中移动此前只能通过铁通发展宽带市场,但政策调整后也可能放开,移动一旦可以自行发展宽带用户,“固定+融合”组合会非常有杀伤力。

　　中移动内部人士对具体消息不予回应,只强调,三大运营商不应该仅仅纠缠于费用结算问题,而要看到,话音和短信收入都步入下行轨道。而到目前为止,三大运营商官方均未接收到相关部门关于调整网间结算的正式通知。