营口港收获两涨停 本地资金出货1.12亿元

　　近日，营口港（600317，收盘价4.66元）披露的年报引发关注，一是公司推出了10转20派2的高送转方案，二是提出“混合所有制计划”。

　　不过，由于业绩表现平平，营口港上述“非常规”高送转方案被业内人士解读为对股价存在诉求。在收获两个涨停之后，昨日上交所披露的数据显示，辽宁本地资金成为近三个交易日营口港的卖出主力，近两个交易日合计出货1.12亿元。

　　净利润同比增长1.75%

　　营口港2013年年报显示，报告期公司实现总收入36.87亿元，同比增长7.13%，主要系业务规模扩大、货物吞吐量增加所致；归属于上市公司股东的净利润5.11亿元，同比增长1.75%。同时，公司推出一则高送转方案：2013年度，公司拟采用现金方式按每10股派2元向全体股东派现4.32亿元(含税)，同时以资本公积金向全体股东每10股转增20股，转增后公司总股本变更为64.73亿股。

　　对此，上海某私募投研人士向《每日经济新闻》记者表示，如今正值年报披露密集期，一般高送转方案是“10送10”或“10转10”，且高送转往往伴随着公司业绩的快速增长。

　　例如，3月底，整体上市后的美的集团发布首份年报。报告期公司实现营业收入1210亿元，同比增长18%；净利润73亿元，同比增长38%。基于靓丽的业绩，公司2013年利润分配丰厚，拟每10股派现20元并转增15股。

　　昨日晚间，东旭光电在公告去年净利润同比增长158.86%、一季报同比增长235.56%的同时，推出了10转20的高送转方案。

　　投研人士指出，与上述两家高送转公司不同，营口港2013年业绩平平，今年一季报业绩仅增长5.57%。公司制订的2014年度财务预算较为平淡：2014年计划实现营业收入37.76亿元，2013年计划为35.87亿元；2014年计划实现利润总额7.79亿元，2013年计划为7.44亿元，增长均十分有限。

　　上述投研人士认为，营口港推出10转20的高送转方案，更多体现出公司对股价存在一定诉求。

　　辽宁资金出货1.12亿元

　　除了高送转，营口港在年报中还提出“混合所有制”这一计划。

　　营口港在年报发展战略中称，“公司将按市场化、专业化和国际化的导向，深化改革，进一步健全公司治理结构，推动、加快公司混合所有制的发展，完善长效激励和约束机制，增强企业的活力和竞争力。”

　　“在满足国有资产管理部门、中国证监会等监管机构规定的相关条件、要求的前提下，公司拟探索研究进一步引入民营资本参股，进一步研究高管股权激励和员工持股计划，深化混合所有制改革。”营口港年报显示。

　　集齐两大利好后，经历较长时间横盘的营口港逆势录得两涨停，成交亦明显放大，并带动港口股集体飙升，昨日重庆港九上涨9.65%、锦州港上涨5.63%。

　　不过，已有资金趁着大涨之时大举出货。龙虎榜数据显示，营口港所在地辽宁成为近三个交易日的卖出主力，卖出前五席多来自辽宁，合计出货1.12亿元，约占总成交额的38.13%。

　　从前十大流通股东变化情况来看，营口当地两家公司“先知先觉”，在一季度均果断加仓营口港。其中，营口鑫达投资有限公司在一季度加仓893.51万股后，以1115.29万股的持股量位居第二大流通股东；营口金鑫投资有限公司则新增378.71万股，持仓位列第五。