海联讯造假 大股东为何主动担责？

　　日前，海联讯四位大股东主动承担海联讯上市造假成本一事，在市场上备受关注，甚至成为一种“美谈”，仿佛让市场看到了上市公司与大股东们的“良心”。

　　不过，大股东的这种做法更是一种“醉翁之意”，是希望能够通过主动担责来争取证监会对海联讯造假上市事件的从宽发落，至少争取能够保住海联讯的上市资格。毕竟造假上市作为中国股市的大毒瘤，已在中国股市引起人神共愤，对造假上市公司的重处，已成为中国股市的人心所向。让造假者直接退市，已成为中国股市广大投资者的共同心声。 基于这样一种状况，保住海联讯上市资格，就是海联讯大股东们的最大心愿。只要保住了海联讯的上市资格，也就保住了公司大股东们的切身利益。毕竟上述四大股东共计持有海联讯64.15%的股份，海联讯能否保住上市资格，对于四位大股东来说这其中的利益关系非同小可，这可以说是丢卒保车的选择。而且即便从赔偿投资者的角度来说，只要能保住海联讯的上市资格，对投资者损失的赔偿也是最小的。当然，这只是海联讯与四位大股东的一厢情愿，关键还要看证监会最终作出怎样的处罚决定。

　　这对于证监会来说无疑是一个严峻的考验。如果就此遂了海联讯与四位大股东的心愿，那么这就意味着证监会对造假上市的包容与纵容，股市造假上市之风仍将蔓延下去。相反，如果证监会能不为海联讯四位大股东的承诺所动，严惩海联讯的造假上市行为，真正做到对造假上市“零容忍”，让造假上市者直接退市，那么造假上市之风就可以在A股市场得以抑制，投资者也会因此看到中国股市的希望所在。这才是从根本上保护中小投资者权益的举措。皮海洲