今年“双十一”当天，阿里巴巴创造了571亿元的新纪录。京东商城、苏宁易购、1号店等多家电商也轻而易举地完成了亿元交易额。电商大戏在给快递业带来数亿件业务量的压力的同时，也倒逼整个快递行业加快产业升级的步伐。“‘双十一’既是一次次严峻的考验，同时也是提振行业发展的一个非常难得的机遇。”国家邮政局副局长刘君日前在中国政府网做在线访谈时表示，近几年通过“双十一”，广大消费者对快递业的发展有了更深的认识。用户的这种认知和理解是快递行业可持续发展的一个最好资本。
电商促快递业发展
11月14日，国家邮政局公布了今年10月份邮政行业运行情况，当月业务量完成12.9亿件，同比增长51.2%。同时，预计今年“双十一”期间快件将达到5.86亿，因电商促销产生的业务量将接近10月份半个月的业务量，电商发展对快递业的促进不言而喻。
2007年，从谷歌离开的周韶宁投身从未接触过的快递业，在杭州租了一间办公室创办了百世物流。在接下来的几年里，百世成功借助淘宝物流宝进入电商领域。周韶宁的成功，被认为是快递行业在电商平台带动下实现跨越式发展的一个缩影。他认为，“一个行业的变革和升级，一定来自外部力量。如果没有淘宝等电商，快递行业很难在短时间内发展到今天这个样子”。
然而，“双十一”的电商大戏使快递业务量短期内爆发式增长，快递业内人士担忧新增的处理能力和快递人员在淡季也会造成一定的浪费。
对此，国家邮政局副局长刘君认为，“‘双十一’期间增加的这些人力物力，并不会在活动结束后形成浪费，它恰恰是把这些能力转化到下一年的需要，为下一年的发展奠定了很好的基础”。
刘君进一步解释说，每年11月份业务发展的均值，基本上是下一年度每个月份的常态值，能够对明年发展业务的总量作出估计。各快递公司应对“双十一”能力的储备和提升，实际上为下一年的发展打下了坚实基础。
新模式缓解配送压力
在今年“双十一”快递投送过程中，“网订店取”、“网订店送”等新型配送模式发挥了重要作用。目前，菜鸟驿站、社区自取点、速递易快件箱等多种“代收点”方式，作为末端投递一种辅助性方法有效地弥补了投递的短板。
“当天领取包裹免费，隔天要收取1元资源占用费。”北京的张女士告诉记者，她所在的小区有了速递易，包裹可直接寄存在货柜里，系统会把物流信息和提取码发送到客户的手机上，下班回家途中就可以顺便自取。目前，速递易服务全国32个城市，累计投递5700多万个快件。
“利用信息技术开展‘网订店取’或‘网订店送’的配送创新，实现线上线下融合，将有很多可供挖掘的空间。”10月20日，商务部副部长房爱卿在全国商贸物流工作现场经验交流会上指出，要鼓励电子商务物流、冷链物流等专业化物流发展。
记者从会上了解到，未来商务主管部门将利用现有工作手段，鼓励电子商务企业加强与商贸物流企业的合作，支持电子商务企业与连锁便利店合作开展“网订店取（送）”；支持商贸物流企业扩展服务功能，在配送中心建设、网点开发、车辆保障等方面加大投资和改造力度。
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