记者注意到，针对日前媒体报道的“独角兽企业达闼机器人陷停摆危机”，该公司董事长黄晓庆日前在官方微信公众号上发文回应：“尽管短期内遭遇资金流动性挑战，我们仍坚持在机场服务、医疗辅助等领域完成商用交付。2025年待签约及新签订单金额达2亿—3亿元。”

　　公开信息显示，达闼机器人创立于2015年，由通信领域资深专家黄晓庆创立，曾获软银、富士康等巨头注资，累计融资超54亿元，专利申请量超2000项，是获科技部“云端机器人国家新一代人工智能开放创新平台”认定的企业。

　　近期多家媒体报道称，达闼机器人或陷停摆危机，“办公区‘人去楼空’”“上海总部及北京、深圳等分支机构数百名员工卷入长达一年的讨薪纠纷”“自2024年初起达闼机器人陆续出现欠薪、裁员现象”。

　　报道还称，“达闼的人形机器人项目因核心部件成本高昂陷入困境，尽管公司宣称与300余家合作伙伴共建技能模型库，但开发者活跃度远低于预期，生态布局滞后于竞争对手优必选、宇树科技”。

　　不过该公司于4月2日凌晨发布“严正声明”，称“公司在人员和运营场地的部分调整属于公司正常经营调整，所谓‘停摆’‘闪崩’‘人去楼空’‘进ICU’‘爆雷’‘倒闭’等言论与事实严重不符”。

　　黄晓庆在回应中表示，2024年，面对全球科创融资环境趋紧及美元资本撤离压力，公司启动战略调整。该公司集中资源聚焦人形机器人研发，深耕智能制造、银发经济、商务服务三大场景，加速机器人规模化商用落地；通过组织架构调整与资源整合，提升研发与交付效率，确保核心项目持续推进。

　　根据回应文章披露的信息，“2024年实现营收约6亿元，2025年待签约及新签订单金额达2亿-3亿元，业务基本面保持稳健。”

　　今年以来，随着人形机器人在春晚上扭秧歌迅速出圈，国内人形机器人赛道持续升温，不过机器人赛道火爆的背后也引发业内“冷思考”。

　　金沙江创投管理合伙人朱啸虎公开表示，“人形机器人企业面临两大棘手难题：其一，技术成本居高不下，单台机器人售价高达数十万元，远远超出了实际应用场景的付费意愿；其二，落地场景模糊不清，许多企业声称的客户需求，更像是凭空想象出来的，并非真实存在。”此外，高盛发布了一份调研报告提及，“人形机器人技术拐点仍不明朗，距离真正‘上岗’还有很长的路要走。”

　　企查查数据显示，截至目前，国内人形机器人相关现存企业共117家，主要集中分布在科学研究和技术服务业、制造业，信息传输、软件和信息技术服务业这三个行业，分别占比46.2%、28.2%、19.7%。此外，2024年全年，我国机器人相关企业注册量超19万家，创近十年注册量新高。截至3月19日，2025年我国已注册4.40万家机器人相关企业。

　　企业存量方面，企查查数据显示，我国现存84.9万家机器人相关企业，其中有三成企业归属科学研究和技术服务业，我国机器人赛道正处于快速发展阶段，注册资本在200万元以内的企业合计占比56.2%。