财政部、税务总局要求8月起停止执行国际航班使用进口保税航油免税政策
昨日,财政部、国家税务总局联合发布通知,要求从本月1日起,对包括成都双流国际机场在内的13个机场的航空油料保税仓库中,销售给民航国际航班的进口保税航油恢复征收增值税,停止执行原保税航油的免税政策。
航油公司称尚未收到文件
昨日下午,位于成都的中国航油西南公司相关负责人表示,已了解到相关消息,但是由于尚未收到正式文件,所以相关销售工作暂无变化。他同时表示,由于公司销售给航空公司的燃油是“先销售后结算”,从本月1日起恢复增值税,将在后期的结算中按照相关规定进行调整,不会影响到目前的销售。
财政部、国家税务总局在通知中称,随着交通运输业营业税改征增值税改革在全国范围内实施,航空公司购进航空燃油所含的增值税将允许抵扣。经国务院批准,自今年8月1日起,对销售给民航国际航班的进口保税航空燃油恢复征收增值税,原免征增值税的政策停止执行。
涉及13个航空油料保税仓库
此次调整涉及中国航空油料有限责任公司在北京首都国际机场、天津滨海国际机场、广州新白云国际机场、重庆江北国际机场、杭州萧山国际机场、青岛流亭国际机场、南京禄口国际机场、上海虹桥机场、成都双流国际机场、厦门高崎国际机场、郑州新郑国际机场11个机场设立的航空油料保税仓库,上海浦东国际机场航空油料有限责任公司在上海浦东国际机场设立的航空油料保税仓库和深圳承远航空油料有限公司在深圳宝安国际机场设立的航空油料保税仓库,均对销售给民航国际航班的进口保税航油恢复征收增值税。
经财政部、国家税务总局批准,今年5月1日起,成都双流国际机场民航国际航油正式使用保税航油,成都是第三批获批实施保税航油政策的城市。由于保税航油不含增值税,价格上要便宜一两成。然而,一条航线的最大成本在于航油成本,国际航班的航油成本一般占总成本的四成左右。因此,国际航班“喝”上保税航油后,航空公司的成本明显减少。
“恢复征收增值税后,航空公司的成本并不意味着会增加,相反,还有可能进一步下降。”昨日,市场人士称,由于航油在航空公司成本中占比较重,恢复征收增值税后,航空公司就可将航油费作为进项税进行抵扣,此举将有利于降低航空公司的成本压力。
据介绍,目前进口航油的关税税率为0%,增值税税率为17%。实施营改增后,航空公司购买航油可抵扣增值税,飞国内航线的成本压力也将有一定程度的下降。本报记者 杨富
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我市12万户小微企业
免征增值税营业税
本报讯 (记者 蔡云舟) 根据国务院7月24日常务会议决定和《财政部、国家税务总局关于暂免征收部分小微企业增值税和营业税的通知》文件规定,为进一步支持小微企业发展,从今年8月1日起,对小规模纳税人中月销售额不超过2万元的企业或非企业性单位,暂免征收增值税、营业税。记者昨日从成都市国税局了解到,据市国税局测算,该项税收优惠政策的出台,将惠及我市约7.4万户增值税小规模纳税人,年减免增值税税款约1亿元。而结合市地税部门数据,我市免征增值税、营业税的小微企业将共计达到12万户左右,免税金额将达2.31亿元左右。
根据市国税局相关部门的解释,上述政策中的“自2013年8月1日起”是指税款所属期的计算时间从8月1日起,增值税小规模纳税人从9月申报期起,凡月销售额不超过2万元的,应向主管国税部门申报暂免征收增值税;“月销售额不超过2万元”是指销售额按月进行计算,增值税小规模纳税人凡月销售额不超过2万元的月份暂免征收增值税,月销售额超过2万元的月份应依法全额申报缴纳增值税。