30万买奔驰 他得肺癌她没了娃

　　 珠海车主王先生

　　“买奔驰花30多万 治肺癌花30多万”

　　深圳晚报讯 （记者 李晶川） 本报昨天有关奔驰C200驾驶室疑似“毒气室”的报道引起各方强烈反响。昨天，珠海车主王先生和林先生分别致电本报，投诉在购买和使用了奔驰C200后身心受到严重伤害，其中王先生还患上早期肺癌，不得不远赴北京做手术并接受化疗。与深圳车主一样，王先生和林先生在与当地经销商的沟通中同样受到冷遇。对此，他们表示，必要时将诉诸法律，坚决维权，抗争到底。

　　购车两年半罹患癌症

　　王先生是珠海本地人，今年39岁，自己开了一家公司。2009年3月，王先生在珠海仁孚4S店花37万元购买了一辆奔驰C200轿车。开上新车后，王先生即发现驾驶室里有一股异味，不久，就出现了头晕、头痛、咳嗽的症状。当时王先生并没有把这一切与新车联系到一起。 两年半后，王先生咳嗽加重，以为得了气管炎，就去医院开了一些消炎药，结果病情毫无起色。无奈之下，2011年10月，王先生去广州军区医院做了全面检查，结果被确诊为肺癌早期。

　　手术花费数十万元

　　2012年1月5日，王先生在北京肿瘤医院接受了肺部右下叶切除手术，并在术后接受了一个月的化疗。“手术和相关费用总共30多万，又可以买辆C200了。一个月的化疗让我瘦了10多公斤，每天都会不停呕吐，吃什么吐什么，整个人元气大伤，到现在依然浑身无力，基本上无法正常工作。我的生意也因此大受影响，以前每个月都有15万元左右的收入，出了这事之后，公司只好交给我爱人打理，收入勉强能达到以前的一半。”王先生说。

　　做完手术后，王先生听说奔驰C200驾驶室空气有问题，于是把车送去做检测，发现车内TVOC达到0.651，超过0.5的法定标准。他又去医院咨询，医生告诉他，他的病情与车内TVOC长期超标有直接关系。

　　今年5月，王先生开始正式走上维权之路。他先是向国家质检总局投诉，但至今没有回音。随后他又去珠海仁孚4S店反映，店里的工作人员给他的答复是换地毯就可以了。“他们根本就是不解决问题，避重就轻，以换配件拖延。”王先生气愤地说。

　　7个月不开车无药自愈

　　另一位珠海车主林先生也与王先生有类似遭遇。林先生与王先生同年同月购买了奔驰C200轿车，结果很快就出现不明原因的夜咳，皮肤病、囊肿频发，吃过很多药都无法治愈。去年12月经医院检查，林先生被确诊为肺纹理增粗。

　　“我曾经向4S店多次反映问题，他们建议我换地毯，可是换了两次还是解决不了问题。后来我自己买试剂测试过车内空气，发现甲醛超标。”林先生说。

　　林先生告诉记者，他从不吸烟，身体一直很好，可是现在肺部变黑，纹路变粗，他问过医生，医生告诉他一般吸烟十多年才会这样。从被确诊为肺纹理增粗后，林先生就把车开到4S店拒绝使用，现在已经超过7个月没开了。“以前每天咳嗽都很严重，现在不开车后就无药自愈。”林先生说。

　　奔驰涉嫌隐瞒重大质量缺陷

　　谈到奔驰方面在这个问题上的处理方式时，两位珠海车主都表示十分愤慨。王先生认为，这件事暴露出奔驰C200肯定存在严重质量隐患，这样久拖不决，正好说明问题严重很难解决。至于地毯，王先生认为只是问题的一个部分，他已经保留一块旧地毯作为证据，以待日后检测。王先生透露，他自己剪开那块旧地毯，发现内层是一层沥青一样的东西。

　　林先生认为，奔驰C200涉嫌隐瞒重大质量缺陷，目前车厂和经销商肯定不愿承认，因为他们知道一旦被查实将会有严重的后果。他表示，将联合其他受害车主坚决维权，抗争到底。

　　长沙车主李小姐

　　“驾驶C200，肚子里的孩子没了”

　　深圳晚报讯 （记者 陈晓鑫） “5月22日刚检测出车内甲醛超标，6月1日就流产了。”湖南长沙李小姐表示，她驾驶的奔驰C200车内一直有一股“新车味道”，起初她并不在意，后来她听了朋友的建议，把车送到第三方机构检测，发现汽车甲醛等超标，不久后，怀有身孕的她流产。令她失望的是，奔驰公司到现在都没有出示关于该车的书面检测报告。

　　去年5月，李小姐在当地4S店购得一辆奔驰C200，购买该车前，她的朋友曾提醒她该车有异味。“我的朋友送去机构检测，发现车里的甲醛超标，”李小姐说，她当时并没有在意，因为她的朋友的车购于2009年，而她的车是2012年产的，技术有所改进，她认为应该不会有问题，于是买下了车。

　　“就是一股新车的味道”，李小姐说，这种味道在阳光下会更加浓烈，但她闻遍了整个车内，都找不到气味的来源。慢慢地，李小姐对这种气味也就习惯了，但每当有人坐她的车时，总会觉得有味道。

　　今年4月底，李小姐成功怀上孩子。此时，她听闻了关于该车的负面信息，在朋友的提醒下，5月22日，李小姐和丈夫将该车送到当地一家机构检测，“结果显示甲醛等超标4倍。”随后，李小姐和丈夫将检测情况反馈给当地汽车4S点，不过迟迟没有得到回复。

　　6月1日，李小姐突然感觉不适，随后被家人送至浏阳市人民医院时，后确定为流产。“当时医生问的第一句话就是，‘你是不是住进了新房子？’”李小姐说，医生表示，孕妇早期流产很有可能是外部气体刺激引起的。

　　李小姐出院后，随即和丈夫将车送到4S店，不过到现在为止，奔驰方面均没有向她出示关于汽车的书面监测报告。“就像去普通便利店买东西，如果有人说产品有问题，人家会马上会拿出合格的证书给你看，奔驰这么大的公司，怎么就不行呢？”李小姐愤怒地说。

　　一开车就头晕，不开就好

　　【车主资料】黄女士，购车时间：2010年3月

　　【车主遭遇】黄女士提车时察觉车内有轻微异味，并没留意。黄女士的老公开车两年后突然感觉肺痛，可他又不吸烟，一家人当时都很不理解。后来去医院检查，病历上写的是“肺部纹理增粗”。而她自己也是一开车就感觉头晕贫血，但不坐车就好了。

　　夫妻俩起初其实闻不出臭味，但有坐车的朋友会说，怎么这么臭啊。之后看到报道才突然明白了，原来与这毒气有关，所有车主都是这样子。

　　说是地毯的原因，黄女士的车也换了地毯，但到现在十来天，味道也越来越浓。车窗紧闭后最多半小时就出现，所以她都不敢再开。

　　找到4S店，对方说这不是异味，不影响身体健康，而且因不同区域和个人使用状况而不一样。但黄女士觉得这个车是不合格的，根本不应该推出市场。“我们身体已经被伤害了，但不希望他们还隐藏真相，让更多车主受伤害！”（深圳晚报记者 陈章琦）

　　4年间喉咙一直干咳

　　【车主资料】杨女士，购车时间：2009年7月

　　【车主遭遇】杨女士家的车C200是在会展中心的车展上买的，开始时有一些味道，她想着是新车，所以就没有很在意。有朋友同事坐了她的车之后抱怨，加上后来看到媒体报道，才发现这是一个普遍存在的问题。

　　开车的4年间，她一直存在喉咙干咳、眼睛红肿等状况，但并未刻意去联想，“因为信赖所以选择奔驰，所以也没想对身体造成损害”。清楚事情原委后，杨女士开始想能得到怎样的解决。深圳车主跟奔驰协商，都没得到什么答复，他们说对身体无害，这让杨女士特别不能接受。

　　奔驰让车主们去换地毯，一个星期前杨女士换了，第一天还可以，但第三天味道又出来了，跟之前的也不一样，之前是皮革的味道，这次是橡皮泥之类更臭的味道。 “奔驰经过换地毯之后就没有进一步回复了，就拖着。我觉得如果我们身体坏了，奔驰给我们钱也买不了好的身体。所以我们要求他把车召回，C200这款车不要再出现在中国市场。” （深圳晚报记者 陈章琦）

　　女人开的车很臭很尴尬

　　【车主资料】肖女士，购车时间：2009年12月

　　【车主遭遇】肖女士的奔驰C200刚开始买的时候觉得味道重，找了4S店，她自己也做了一些香薰，包括清洗空调，但味道依然有。“现在3年了，小孩每次坐车就觉得头晕。我自己也觉得很纳闷，一个女人开的车，被觉得臭，感觉很尴尬。”

　　到了2011年，肖女士觉得新车到现在一年多，不可能还是这样的气味，她才开始重视起来。找到4S店，跟他们商讨应该怎么处理，对方就建议车主换下地毯，也没有明确答复。听很多人换了之后情况依旧，肖女士索性没有更换：“现在那车我都不敢开了，不敢让小孩做，因为小孩反应会很大。”

　　肖女士说，感觉奔驰方面不是很重视车主的身体状况，只要不死人、没有大的事件发生，就不关他们的事情。“气味这些伤害不是很明显，是长年累月的！”

　　肖女士觉得中国可能没有像国外那样很明确的规定，他们也不知道到哪里去申诉。她希望厂商能把车召回，给他们一个公正公平的交代。“他们将异味归结于中国的空气质量很牵强，因为其他车并没有这个味道。”（深圳晚报记者 陈章琦）

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