日前，最高法院在一个抄送给保监会的文件中首次明确，2006年7月1日以前的第三者责任险性质为商业保险，交通事故损害赔偿纠纷发生后，各地法院应当依照保险合同的约定，确定保险公司承担的赔偿责任。
也就是说，在旧商业三责险保单与交强险保单并存的这个时期，一旦被保险车辆出险，应分别执行各自合同约定的赔偿原则、赔偿标准，互不排斥。这意味着，新老保单“对接期”最大的悬疑和分歧终得化解。
据了解，目前的车险业务中仍有相当部分是7月1日以前投保并已生效的旧商业三责险保单，由于其保险期限为一年，因此老保单将一直存续到明年6月30日止，到明年7月1日交强险和商业三责险才能全部“对接”上，届时所有的车辆都应该且必须持有交强险。
记者从保监会了解到，今年4月19日，最高法院就针对浙江省发生的一起道路交通事故损害赔偿纠纷案，正式函复浙江省高级人民法院。该函明确2006年7月1日以前投保的第三者责任险的性质为商业保险，指出“交通事故损害赔偿纠纷发生后，应当依照保险合同的约定，确定保险公司承担的赔偿责任”。
7月26日，最高法院向各省、自治区、直辖市高级人民法院转发了该函，请各院参照执行，同时将该函抄送保监会。
8月初，保监会已将最高法院相关函件悉数下发至各地保监局、各保险公司。保监会证实“这次最高法院向全国转发，相当于对《机动车交通事故责任强制保险条例》第45条有了一个全国性的司法解释。”
今年7月1日旧商业车险条款已全部废止，7月1日后起期的商业车险产品都进行了与交强险责任相搭配的调整。到明年7月1日以后，新老保单并存的问题将不复存在。 |
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